鋼化玻璃 屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實(shí)是一種預(yù)應(yīng)力玻璃，為提高玻璃的強(qiáng)度，通常使用化學(xué)或物理的方法，在玻璃表面形成壓應(yīng)力，玻璃承受外力時(shí)首先抵消表層應(yīng)力，從而提高了承載能力，增強(qiáng)玻璃自身抗風(fēng)壓性，寒暑性，沖擊性等。注意與玻璃鋼區(qū)別開(kāi)來(lái)。當(dāng)玻璃破碎時(shí)，PVB膠片會(huì)把玻璃碎片粘連在一起，使玻璃碎片不致散落而傷人，并保證駕駛員有一定的視野來(lái)處理緊急情況。加入PVB膠片后的夾層玻璃柔韌性、抗穿透能力增強(qiáng)了，這在一定程度上能防止前排駕乘人員在緊急制動(dòng)時(shí)由于慣性太大而將頭部沖出前風(fēng)擋外。比如說(shuō)養(yǎng)成停車后檢查車窗是否關(guān)好的習(xí)慣，停車時(shí)一定要停在空曠的區(qū)域防止高空墜物等。

 如果不同，那么可以斷定：該車在裝配過(guò)程中曾經(jīng)拆裝過(guò)玻璃（出過(guò)問(wèn)題），屬返修車，當(dāng)然這種返修不一定會(huì)有品質(zhì)問(wèn)題，也許只是生產(chǎn)過(guò)程中的小問(wèn)題。鋼化玻璃當(dāng)遇到破壞性外力沖擊造成玻璃破1裂時(shí)，不會(huì)形成鋒利的刃口，而且碎裂為許許多多的玉米粒大小的小碎片，在技術(shù)上，對(duì)這些碎片大小是有要求的，一般如玉米粒大小，它們不能太大也不能太小，太大會(huì)形成尖銳的棱角，起不到安全保護(hù)的作用；準(zhǔn)備工作首先是進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保需要修補(bǔ)的玻璃保持一個(gè)干燥的狀態(tài)，沒(méi)有水分殘留在凹?jí)K和裂痕處，并將毛巾鋪設(shè)在車輛上，防止施工時(shí)刮花車漆。太小則會(huì)形成粉末，可能傷及乘員的眼睛。檢查整車玻璃生產(chǎn)日期是否一樣，是，則代表該車未出現(xiàn)過(guò)大的碰撞。如果某一塊玻璃上的年份和其他不一樣，則代表這塊玻璃被換過(guò)了。

 如果不同，那么可以斷定：該車在裝配過(guò)程中曾經(jīng)拆裝過(guò)玻璃（出過(guò)問(wèn)題），屬返修車，當(dāng)然這種返修不一定會(huì)有品質(zhì)問(wèn)題，也許只是生產(chǎn)過(guò)程中的小問(wèn)題。鋼化玻璃的特點(diǎn)

當(dāng)鋼化玻璃被擊碎時(shí)會(huì)分裂成鈍化顆粒，由于沒(méi)有夾層，會(huì)散落到車內(nèi)，不容易輕易傷害到汽車內(nèi)人員。所以一般鋼化玻璃都會(huì)作為側(cè)窗和天窗的擋風(fēng)玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃重疊中間有一層膠狀膜,在發(fā)生損壞破1裂時(shí)不會(huì)完全裂開(kāi)和擴(kuò)散。即便發(fā)生嚴(yán)重撞擊,依靠中間膠裝膜也可以在受損嚴(yán)重情況下保證玻璃不會(huì)脫落和部分散落,仍然保持相對(duì)整體性。2、汽車玻璃在長(zhǎng)時(shí)間使用中是需要定期進(jìn)行維護(hù)，不然的話就會(huì)產(chǎn)生不好影響，在實(shí)際行駛著減少了阻力的同時(shí)對(duì)車內(nèi)人員還是起到了保護(hù)作用。