道路防撞護欄技術迭代

道路防撞護欄通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括：

1、鋼板易氧化生銹；

2、容易刮傷汽車；

3、生產(chǎn)成本比較高；

4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形；

5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。

道路防撞護欄所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的道路防撞護欄。

道路防撞護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是：其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理，真正實現(xiàn)綠色環(huán)保，同時由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護欄板機械結構呈M形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加。8、橋面有焊接作業(yè)時，確認橋下是否有行人等，過河及跨越公路等時嚴格按相關要求執(zhí)行。

道路防撞護欄的安裝固定方法

道路防撞護欄是一種環(huán)保型的護欄產(chǎn)品，它的構造簡單而美觀，材質堅固耐用，是城市街道美化的理想選擇。下面介紹一下道路防撞護欄的安裝固定方法，希望對大家有幫助。

1、立柱鋼襯的間距須與設計尺寸一致，保證預裝配的半成品能與之連接。

2、道路防撞護欄的橫、堅向鋼襯均已在出廠前裝設連接完成，各承重的點加強配件也已安裝到位，現(xiàn)場施工時僅需將護欄橫襯與立柱連接固定即可。

3、安可采用機械式脹栓、化學螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎的中心部位作直線均布。

4、在直線距離全段拉上下限二道平行線作安裝調整基準，保證護欄安裝竣工后上下端的平直度。

具有白、藍、紅、炫麗美觀，結構采用PVC鋅鋼材質，牢固、耐用、安全，使用壽命長，且安裝方便，維護比較簡單。

用標準助力道路防撞護欄高質量發(fā)展

鑒于中國道路交通安全的實際需求，生命保障，堅持節(jié)能減排，環(huán)保的目的，挖掘合金鋼道路防撞護欄的技術，安全，環(huán)保和經(jīng)濟優(yōu)勢，總結相關科研，工程應用效果，吸收和借鑒發(fā)達國家的先進經(jīng)驗和標準規(guī)范，形成了《道路用合金鋼節(jié)能型緩沖防撞護欄》標準，涵蓋設計，施工，質量和驗收，使道路防撞護欄在減少交通事故的嚴重性方面發(fā)揮更大作用，以促進中國道路交通安全的改善同時，執(zhí)行《公路交通安全設施設計規(guī)范》在2018年和《公路交通安全設施細則》形成強有力的補充和支持。道路防撞護欄在安裝施工的時候是非常重要的，那么我們在施工前需要做什么準備，下面由我公司來告訴你。

道路防撞護欄優(yōu)勢何在？

道路防撞護欄具有四大優(yōu)勢：技術，環(huán)保，安全和經(jīng)濟。目前已獲得12項國家發(fā)明專利，實用新型和外觀設計專利，形成了一系列產(chǎn)品。當涉及到合金鋼防撞屏障的先進性時，它首先是結構材料的先進性。普遍接受的分類原則是基于反反射單元的基本結構和基于反射膜光度性能的反反射系數(shù)的分類方法。合金鋼的力學性能遠優(yōu)于普通鋼，可以實現(xiàn)輕量化。在相同的密度下，抗拉強度和屈服強度遠高于傳統(tǒng)的Q235瓦楞紙板;第二是經(jīng)濟進步。道路防撞護欄重量為每公里28噸，Q235護欄重量為每公里42噸。

通過應用新型結構材料和新型防腐材料，可節(jié)省30％以上的鋼材，減少34％的碳排放，并減少鐵礦石。水，電，氣，石灰石溶劑等資源的消耗是國家“新舊動能轉化”的高質量項目;第三是防腐材料的先進性。但是，由于道路防撞護欄的外形特點，施工技術不容易實現(xiàn)，道路防撞護欄的外形也存在一些不足。突破傳統(tǒng)鍍鋅工藝，采用環(huán)保防腐技術，鍍鋅鎂鋁，環(huán)氧鋅基等新型防腐技術，符合綠色交通政策導向;第四是安全績效的先進性。

通過沖擊試驗，大橫向動態(tài)變形值，大橫向動態(tài)位移外延值，車輛動態(tài)動態(tài)外傾值和車輛大動態(tài)外傾等效值均符合規(guī)范，產(chǎn)品完全滿足要求。國家標準《JTGD81-2017》。