行星減速機基本傳動結(jié)構(gòu)特點上篇

行星減速機之基本傳動結(jié)構(gòu)：主要由太陽齒輪、行星齒輪、內(nèi)齒輪環(huán)、階段齒輪四部分組成，利用行星齒輪實現(xiàn)功率分流、多齒合獨用的工作效果。行星減速機多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量。

行星減速機特點：

1.產(chǎn)品都通過效率測試系統(tǒng)，傳動效率在96%以上。

2.精密的直齒制造、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、，確保長壽命低噪音。

行星減速機的處理方法?之三

滲碳淬火齒輪具有相對*的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形，以保證精度。

滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分數(shù)為0.2%~0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。若低于57HRC時，齒面強度顯著下降，高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒表面至深層應(yīng)逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至深層應(yīng)逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。

滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于有表面的殘余壓應(yīng)力，它可使輪齒*拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分，滾齒時要用留磨量滾刀。

滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒表面至深層應(yīng)逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至深層應(yīng)逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。

滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于有表面的殘余壓應(yīng)力，它可使輪齒*拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分，滾齒時要用留磨量滾刀。行星減速機的處理方法

行星減速機的滿載效率

行星減速機*每6個月或者工作3000個小時檢測扭轉(zhuǎn)振動檢測聯(lián)軸器的彈性體檢測輸入端裝置有無泄露在25000-30000工作小時后 更換軸承的潤滑脂更換油密封圈 不要按原位置進行安裝更換聯(lián)軸器的彈性體輸入端裝置AD的檢查/維護作業(yè).

行星減速機滿載效率 ：指在*負載情況下，減速機的傳輸效率。它是衡量減速機的一個關(guān)鍵指標(biāo)，滿載的減速機發(fā)熱少，整體性能高。伺服減速機生產(chǎn)廠家

搭配伺服行星減速機的優(yōu)點

行星減速機一般用于在有限的空間里需要較高的轉(zhuǎn)矩時，即小體積大轉(zhuǎn)矩，而且它的可靠性和壽命都比正齒輪減速器要好。正齒輪減速器則用于較低的電流消耗，低噪音和率低成本應(yīng)用。

1.可以提高使用性能

對于大的負載慣量，可以利用減速比的平方反比來調(diào)配的等效負載慣量，以獲得的控制響應(yīng)，所以從這方面來看，行星減速機是伺服應(yīng)用的控制響應(yīng)的匹配。伺服減速機生產(chǎn)廠家