暗紅防滑彩色路面可以用在哪些地方

暗紅防滑彩色路面-彩陶路面廣泛應(yīng)用于高速公路、飛機(jī)場、飛機(jī)場跑道、火車站、地鐵、公交車站臺、停車場、公園、廣場、公路捌彎處、交叉路口、車道區(qū)分、人行道區(qū)分、減速帶、樓房外墻以及需有警示性和各種指示標(biāo)識區(qū)域。如今彩色路面鋪筑資料曾經(jīng)由初期的黑色瀝青資料，開展(kāizhǎn)到如今的淡色樹脂資料，路面的鋪筑方式也由初期的涂布辦法開展到如今的薄層混凝土(Concrete)等多種的鋪設(shè)辦法。該產(chǎn)品在構(gòu)造景觀城區(qū)、景觀小區(qū)、美化城市環(huán)境方面是目前市場上的新型材料。新舊瀝青或水泥路面均可應(yīng)用。建業(yè)筑路專業(yè)生產(chǎn)各類彩色路面材料，生產(chǎn)、施工、售后服務(wù)于一體的專業(yè)廠家，值得信賴！

暗紅防滑彩色路面的優(yōu)勢：

緩解熱島效應(yīng)，有效降低路表溫度

透水瀝青混合料面層的導(dǎo)熱率較普通瀝青混凝土要低，可起到隔熱層的作用。簡述彩色瀝青路面的三大關(guān)鍵詞作者：提到彩色瀝青路面各位一定不會陌生，這款新式的路面施工工藝已經(jīng)在全球獲得了大量的實(shí)施驗證和良好的口碑評價。且多孔構(gòu)造的透水性路面在雨后，路面結(jié)構(gòu)被水分充分浸潤后，土基以及墊層中豐富的毛細(xì)水通過自然蒸發(fā)，能夠顯著降低道路表面溫度。在相同的太陽輻射強(qiáng)度下，路表溫度在持續(xù)11個小時后不超過45℃。如果路面結(jié)構(gòu)的空隙率在20%左右，路表溫度大體維持在35℃~40℃，而傳統(tǒng)密級配瀝青混凝土路面在相同條件下的路表溫度大體為60℃。

暗紅防滑彩色路面

    暗紅防滑彩色路面在歐洲比較普及，以美觀、整體性好、可以按照個人喜好選擇圖形也顏色、價格比塊料面層低、施工方便、工期短為優(yōu)勢著稱，其好處是便于交通疏導(dǎo)?？蛻裟軌蛞罁?jù)自個的主意隨意挑選自個喜歡的顏色，并且合作環(huán)境合理裝備。目前中心發(fā)達(dá)城市已經(jīng)鋪設(shè)了幾十萬平方米的公交車彩色專用道，還有自行車專用彩色道，機(jī)場以及市區(qū)之間彩色路面更為普及了。

     暗紅防滑彩色路面材料引入了進(jìn)口配方，采用高分子樹脂聚合物進(jìn)行粘結(jié)。2、墊層普通采用自然砂礫，為便于碾壓（roll），礫石粒徑宜采用60mm。鋪設(shè)時，在路面上撒上很薄的一層環(huán)氧樹脂，再覆蓋上特殊的、有色顆粒狀材料。但有市政專家提醒說，目前大多數(shù)城市空氣揚(yáng)塵還沒達(dá)標(biāo)，彩色路面在這種空氣狀況下能否玩“美”無損，仍有待進(jìn)一步評估。