柴油機(jī)油的日常保養(yǎng)與養(yǎng)護(hù)

一、司機(jī)日常檢查與保養(yǎng)：

1、查并添加發(fā)動機(jī)冷卻水或防凍；

2、查發(fā)動機(jī)油機(jī)油；

3、查燃油儲量；

4、安全裝置及工具箱；

5、檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力；

6、檢查制動系統(tǒng)；

7、檢查空氣濾清器；

8、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；

9、檢查空氣懸掛系統(tǒng)功能。

二、機(jī)油的作用：

潤滑、密封、散熱、防銹、清潔

南油石化是一家集潤滑油研發(fā)、生產(chǎn)、儲運(yùn)、銷售、服務(wù)等于一體的綜合型化工企業(yè)，擁有先進(jìn)的潤滑油全自動調(diào)合和包裝生產(chǎn)線以及高純度切割分餾裝置，年生產(chǎn)能力達(dá)10萬噸。南油海霸王采用使用合成基礎(chǔ)油和添加劑，提供燃油經(jīng)濟(jì)性能，并且能在現(xiàn)代化引擎中的各種壓力和溫度條件下提供長時間保護(hù)。南油石化主要生產(chǎn)的“南油”及“南油牌”系列車用潤滑油、電力工業(yè)潤滑油、工業(yè)潤滑油等，各種產(chǎn)品種類多達(dá)200多種，南油石化的產(chǎn)品廣泛用于汽車、電力、機(jī)械等領(lǐng)域，客戶遍布全國各地。

柴油機(jī)油壓力低的主要原因

集濾器堵塞。如果機(jī)油油量不足，柴油機(jī)油，會使機(jī)油泵的泵油量減小或者因進(jìn)入空氣而泵不上油，使機(jī)油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損，因此，應(yīng)在每天工作之前檢查油底殼中的油位，保證油位的正常，不足時應(yīng)添加同一廠家生產(chǎn)的同一型號的機(jī)油。在正常情況下，機(jī)油壓力在大油門時應(yīng)比小油門時高，但有時也會出現(xiàn)反常的情況。若油液過臟、過粘，就容易堵塞集濾器。當(dāng)發(fā)動機(jī)小油門低速運(yùn)轉(zhuǎn)時，由于機(jī)油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的壓力，因而油壓正常;但當(dāng)加大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，機(jī)油泵的吸油量會因集濾器阻力過大而明顯地減少，于是因主油道供油不足機(jī)油壓力表的示值反而下降，柴油機(jī)油批發(fā)，應(yīng)清洗吸集濾器，或更換機(jī)油。

南油石化是一家集潤滑油研發(fā)、生產(chǎn)、儲運(yùn)、銷售、服務(wù)等于一體的綜合型化工企業(yè)，擁有先進(jìn)的潤滑油全自動調(diào)合和包裝生產(chǎn)線以及高純度切割分餾裝置，年生產(chǎn)能力達(dá)10萬噸。

柴油機(jī)油的泡沫性

泡沫性（泡沫傾向/泡沫穩(wěn)定性）。指農(nóng)用柴油機(jī)油在溫度產(chǎn)生泡沫的性能和使泡沫消失的特性。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為：24℃不大于25/0（mL/mL）；93.5℃不大于150/0（mL/mL）；后24℃不大于25/0（mL/mL）。

此外根據(jù)我國國情，為進(jìn)步標(biāo)準(zhǔn)的可操縱性，標(biāo)準(zhǔn)還在質(zhì)量指標(biāo)中規(guī)定了磷（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）含量（標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為不小于0.04%）和堿值（以KOH計，不小于2.0mg/g），以控制配方的較低加劑量，保證為柴油機(jī)提供基本的潤滑保護(hù)。因為這個過程會使更多的機(jī)油蒸汽通過曲軸箱通風(fēng)管，排到大氣中以及更多的機(jī)油飛濺的汽缸壁上，致使殘留在汽缸壁上油膜參與燃燒而被消耗掉。由于目前發(fā)動機(jī)臺架試驗方法正在建立中，新標(biāo)準(zhǔn)暫以模擬試驗(四球機(jī)試驗)指標(biāo)(標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定磨斑直徑392N/60min，75/1200rpm不大于0.55mm)規(guī)定產(chǎn)品的抗磨性。待單缸柴油發(fā)動機(jī)臺架試驗方法標(biāo)準(zhǔn)化后，即可對《農(nóng)用柴油機(jī)油》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，屆時，才能重新確定發(fā)動機(jī)臺架試驗的相關(guān)要求。