柴油機(jī)油為什么會起蠟

柴油會起蠟是因?yàn)椴裼头N類的原因。

中國的柴油多數(shù)來自石蠟基原i油（如大慶原i油），柴油中烷烴含量較多，因而十六烷值高；大慶直餾柴油的十六烷值高達(dá)68，但經(jīng)催化裂化加工得到的柴油餾分十六烷值在40以下。

而在選用柴油的依據(jù)是使用時的溫度。柴油汽車主要選用后5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃---- -5℃時選用-10#柴油；溫度在-5℃---- -14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃---- -29℃時選用-35#柴油；

所以當(dāng)選用柴油的牌號如果高于上述溫度，石蠟基柴油在發(fā)動機(jī)中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟，堵塞油路，影響發(fā)動機(jī)的正常工作。

柴油機(jī)油的分類

南油石化是一家集潤滑油研發(fā)、生產(chǎn)、儲運(yùn)、銷售、服務(wù)等于一體的綜合型化工企業(yè)，擁有先進(jìn)的潤滑油全自動調(diào)合和包裝生產(chǎn)線以及高純度切割分餾裝置，年生產(chǎn)能力達(dá)10萬噸。

柴油按直餾分類可分為輕柴油和重柴油兩種，輕柴油是內(nèi)燃機(jī)車、柴油汽車等普通高速（轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分以上）柴油機(jī)燃料,重柴油是中速（轉(zhuǎn)速在500~1000轉(zhuǎn)/分）和低速（轉(zhuǎn)速在 300~400轉(zhuǎn)/分）柴油機(jī)燃料。油發(fā)動機(jī)的工作原理柴油發(fā)動機(jī)也有進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。油的性能指標(biāo)及表示柴油有五大品質(zhì)要求：良好的蒸發(fā)和霧化性能；良好的低溫流動 性能；良好的燃燒性能；良好的安定性和抗腐蝕性及低磨損性。

農(nóng)用柴油機(jī)油

磨合期對于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)是非常關(guān)鍵的，許多重點(diǎn)的運(yùn)動部件表面在使用過程中會有相互配合導(dǎo)襯，在磨合期中，這些運(yùn)動部件的磨損通常比較多。一般來說，發(fā)動機(jī)、變速箱以及車橋等設(shè)備的生產(chǎn)商，在出廠時就已經(jīng)對磨合期的潤滑油品使用做了嚴(yán)格規(guī)范，設(shè)備使用者要按照供應(yīng)商的要求來使用油品。磨合期后一定要換油，這個是基本的要求。同時還要更換濾芯等消耗品。在更換油品、更換濾芯的同時還要檢查運(yùn)動部件是否有磨損。

車用柴油機(jī)油

南油石化主要生產(chǎn)的“南油”及“南油牌”系列車用潤滑油、電力工業(yè)潤滑油、工業(yè)潤滑油等，各種產(chǎn)品種類多達(dá)200多種，南油石化的產(chǎn)品廣泛用于汽車、電力、機(jī)械等領(lǐng)域，客戶遍布全國各地。

機(jī)油泵不轉(zhuǎn)。如果機(jī)油泵的驅(qū)動齒輪與驅(qū)動軸的平鍵損壞或者脫落;集濾器破損使機(jī)油泵吸入異物，齒輪被卡死，都會使機(jī)油泵停轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力降為零，此時應(yīng)更換損壞的平鍵或集濾器。