柴油機(jī)油的特性有哪些

南油石化是一家集潤(rùn)滑油研發(fā)、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、銷售、服務(wù)等于一體的綜合型化工企業(yè)，擁有先進(jìn)的潤(rùn)滑油全自動(dòng)調(diào)合和包裝生產(chǎn)線以及高純度切割分餾裝置，年生產(chǎn)能力達(dá)10萬(wàn)噸。

①著火性。高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動(dòng)著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開(kāi)始噴入氣缸到開(kāi)始著火的間隔時(shí)間稱為滯燃期或著火落后期。燃料自燃點(diǎn)低，則滯燃期短，即著火性能好。一般以十六烷值作為評(píng)價(jià)柴油自燃性的指標(biāo)。

②流動(dòng)性。凝點(diǎn)是評(píng)定柴油流動(dòng)性的重要指標(biāo)，它表示燃料不經(jīng)加熱而能輸送的i低溫度。柴油的凝點(diǎn)是指油品在規(guī)定條件下冷卻至喪失流動(dòng)性時(shí)的i高溫度。柴油中正構(gòu)烷烴含量多且沸點(diǎn)高時(shí)，凝點(diǎn)也高。一般選用柴油要求凝點(diǎn)低于環(huán)境溫度3～5℃。

全合成柴油機(jī)油

常開(kāi)短途的車主：車子長(zhǎng)時(shí)間怠速，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳或者其它雜質(zhì)，影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和正常壽命。與礦物油相比，合成機(jī)油的性能更加穩(wěn)定，能夠更好地阻止雜質(zhì)和積碳形成，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部變的更加干凈。

船用柴油機(jī)油

柴油機(jī)機(jī)油在冷卻、潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副時(shí)，必然要消耗一部分機(jī)油，而消耗掉的機(jī)油，則被俗稱為燒機(jī)油，機(jī)油消耗量的多少常用機(jī)油消耗量與柴油消耗量(機(jī)·燃比)的比值來(lái)衡量。

1、符合美國(guó)質(zhì)量等級(jí)API CF標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

2、優(yōu)異的清凈分散性，明顯減少油泥和積碳的形成。

3、出色的康氧化、耐腐蝕和抗起泡沫性。

4、良好的抗磨性能，有效減低磨損，減少維護(hù)費(fèi)用。

5、良好的粘度穩(wěn)定性，更適合國(guó)內(nèi)較舊車并且重載的運(yùn)輸車輛，可以有效避免紅燈閃亮。

6、適用于各類自然吸氣型或中等渦輪增壓式車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。