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發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 14:27  

挖掘機(jī),鏟車,吊車,千斤頂?shù)鹊?,這些都是可以產(chǎn)生巨大力氣的東西,巨大力量的來源就是液壓系統(tǒng)。但是你知道為什么液壓系統(tǒng)能夠產(chǎn)生如此巨大的力量嗎?其實(shí)里面的道理非常簡單。很早以前,有一位科學(xué)家叫做帕斯卡(我們現(xiàn)在的壓力單位就是帕斯卡),他發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)的液體可以將自身的壓強(qiáng)向四周圍傳導(dǎo),這就是名的帕斯卡定理,也就是液壓系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)。好了,液壓系統(tǒng)的原理就說完了,就是這么簡單,下面我們來看看是如何應(yīng)用的。我們都知道什么叫連通器,如果你不知道請看下圖。換句話說就是,左邊向下是加了一個(gè)F大小的力,右邊產(chǎn)生了一個(gè)10F大小的力,為什么呢,因?yàn)橐后w將左邊頁面的壓強(qiáng)傳導(dǎo)到右邊液面,兩頁面的壓強(qiáng)大小是一樣的,但是由于右邊的面積比左邊大十倍,根據(jù)F=P*S可以得出,右邊產(chǎn)生的力將與右邊的面積成正比。所以想要產(chǎn)生幾噸幾十噸的力量,只要調(diào)整兩邊管徑截面積的比例就可以了。到此,液壓系統(tǒng)能夠大力出奇跡的秘密也就解釋清楚了,其實(shí)這就相當(dāng)于一個(gè)液體杠桿,左邊是省力端。真實(shí)的液壓系統(tǒng)與實(shí)驗(yàn)?zāi)P筒煌氖?,里邊的液體不是水,而是液壓油,左邊的細(xì)管徑管就是液壓系統(tǒng)的彎彎曲曲的管子,右邊的大管徑管就是實(shí)際液壓系統(tǒng)中的液壓桿了。液壓原理并不難,但是作用相當(dāng)大。



一、液壓缸的分類及基本計(jì)算液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中應(yīng)用多的執(zhí)行元件,它將油液的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動或擺動,輸出力或扭矩。其作用方式可分為單作用式和雙作用式兩種。單作用式液壓缸——單方向輸出力和速度,返程靠外力。雙作用式液壓缸——雙向輸出力和速度,返程靠調(diào)換進(jìn)出油口。液壓缸的分類1)單作用柱塞式液壓缸柱塞較粗,受力較好,穩(wěn)定性好,單向進(jìn)油驅(qū)動,回程靠外力。2)雙作用單活塞桿液壓缸雙向液壓驅(qū)動,往復(fù)速度、力不等。3)雙桿雙作用液壓缸,可實(shí)現(xiàn)等速往復(fù)運(yùn)動。4)串聯(lián)液壓缸適用場合為液壓缸尺寸徑向受限,軸向自由。5)增壓液壓缸適用場合為低壓系統(tǒng)局部需要高壓。從低壓系統(tǒng)可獲得高壓系統(tǒng)的能力。6)單作用伸縮式液壓缸適用場合為工作時(shí)行程長,停止工作時(shí)結(jié)構(gòu)尺寸小。7)葉片擺動液壓缸回轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動,擺角小于360°。8)齒輪齒條液壓缸回轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動,擺角可大于360°。二、液壓缸的結(jié)構(gòu)液壓缸中的特殊結(jié)構(gòu)1)圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置?如圖(a),當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內(nèi)孔時(shí),缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔,被封閉油液只能從環(huán)形間隙δ排出,產(chǎn)生緩沖壓力,從而實(shí)現(xiàn)減速緩沖。?這種裝置結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。2)圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置?如圖(b),由于緩沖柱塞為圓錐形,所以緩沖環(huán)形間隙δ隨位移量而改變;即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小,使機(jī)械能的吸收較均勻,其緩沖效果較好。3)排氣裝置?液壓傳動系統(tǒng)中往往會混入空氣,使系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,產(chǎn)生振動、爬行或前沖等現(xiàn)象;嚴(yán)重時(shí)會使系統(tǒng)不能正常工作。因此,設(shè)計(jì)液壓缸時(shí),必須考慮空氣的排除,對于要求不高的液壓缸,往往不設(shè)計(jì)專門的排氣裝置,而是將油口布置在缸筒兩端的高處,這樣也能使空氣隨油液排往油箱,再從油箱溢出;對于速度穩(wěn)定性要求較高的液壓缸和大型液壓缸,常在液壓缸的高處設(shè)置專門的排氣裝置,如排氣塞、排氣閥等。


液壓傳動概述液壓系統(tǒng)的組成:1、動力元件 即液壓泵,它可將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液壓能,是一個(gè)能量轉(zhuǎn)化裝置。2、執(zhí)行元件 其作用是將液壓能重新轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,克服負(fù)載,帶動機(jī)器完成所需的運(yùn)動。3、控制元件 如各種閥。其中有方向閥和壓力 閥兩種。4、輔助元件 如油箱、油管、濾油器等。5、傳動介質(zhì) 即液體。液壓傳動優(yōu)點(diǎn):1、可以在運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)大范圍的無機(jī)調(diào)速。2、在同等輸出功率下,液壓傳動裝置的體積小、重量輕、運(yùn)動慣量小、動態(tài)性能好。3、采用液壓傳動可實(shí)現(xiàn)無間隙傳動,運(yùn)動平穩(wěn)。4、便于實(shí)現(xiàn)自動工作循環(huán)和自動過載保護(hù)。


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