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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 09:20  








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雙梁橋式起重機(jī)龍門(mén)吊操作規(guī)程

工作中


嚴(yán)格執(zhí)行'十不吊'的制度:

①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;

②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;

⑥行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;

⑦歪拉斜掛不吊;

⑧具有暴炸性物件不吊;

⑨埋在地下物件不拔吊;

⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊。






四川龍門(mén)吊租賃出租

龍門(mén)吊安全技術(shù)措施(下)

4、支腿與主梁連接部位施工時(shí)必須搭設(shè)腳手架,以便操作。腳手架的搭設(shè)應(yīng)符合施工規(guī)范,確保牢固可靠。

5、桁架主梁起吊前應(yīng)多方面檢查各部分情況,使其符合穩(wěn)妥、牢固和安全的要求。起吊時(shí)應(yīng)先將設(shè)備稍稍吊離地面作為試吊,此時(shí)應(yīng)再次多方面檢查,確認(rèn)穩(wěn)妥牢固后,方可繼續(xù)起吊,以確保作業(yè)人員、起重機(jī)械和設(shè)備的安全。

6、主梁與支腿聯(lián)接時(shí),起重吊車(chē)應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)、緩慢,對(duì)接人員要防止擠傷手腳,當(dāng)支腿與主梁連接部位的螺栓緊固完成后,起重吊車(chē)方可松鉤。





安全無(wú)小事!吊車(chē)橋門(mén)式起重機(jī)的安全-結(jié)構(gòu)部分安全要求

安全無(wú)小事,責(zé)任l重如泰山!

拘小節(jié),成大事者!

結(jié)構(gòu)部分安全要求——對(duì)懸吊司機(jī)室的附加要求

司機(jī)室允許搭載的人數(shù)和蕞大載荷要長(zhǎng)久性地清晰地加以指明,司機(jī)室內(nèi)還要張貼出“懸吊司機(jī)室操作和保養(yǎng)說(shuō)明”。

司機(jī)室必須防止危險(xiǎn)性的自轉(zhuǎn)和擺動(dòng)。

懸吊司機(jī)室應(yīng)防墜落,宜裝設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立的懸吊點(diǎn)或懸吊裝置,每一個(gè)懸吊點(diǎn)或懸吊裝置均應(yīng)能單獨(dú)承擔(dān)司機(jī)室的全部載荷,其安全系數(shù)不得小于全部懸吊載荷的5倍。

如果設(shè)有防墜落裝置,且只設(shè)有一個(gè)懸吊裝置,此時(shí)懸吊裝置的安全系數(shù)不得小于8。

懸吊司機(jī)室的鋼絲繩傳動(dòng)裝置至少要按機(jī)構(gòu)組別M8進(jìn)行設(shè)計(jì)。鋼絲繩直徑不小于6mm,戶(hù)外作業(yè)的要用鍍鋅鋼絲繩。

一旦速度達(dá)到額定下降速度的1.4倍,司機(jī)室應(yīng)自動(dòng)停止。

可升降的及可平移的司機(jī)室宜作成與荷重?zé)o關(guān)可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)的。如十分必要作成同時(shí)關(guān)聯(lián)運(yùn)動(dòng)的,也要有獨(dú)自的安全防墜防碰撞的裝置及極限位置的限制措施。

所有控制器,當(dāng)司機(jī)一放開(kāi)它們時(shí),應(yīng)立即制動(dòng)停止。






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