爬架有四大系統(tǒng)：1.爬架架體系統(tǒng)：由導(dǎo)軌、豎龍骨、剛性走道板、桁架、剛性三角支架、水平連接板通過螺栓連接而成。2.附著導(dǎo)向和卸荷系統(tǒng)與防墜系統(tǒng)。a、附著導(dǎo)向和卸荷系統(tǒng)：由導(dǎo)軌、附墻支座、可調(diào)式卸荷支頂器、導(dǎo)輪組組成、(附墻支座)。b、防墜系統(tǒng)：由軌道防墜檔桿、附墻支座、防墜裝置、穿墻螺栓(軌道防墜檔桿)。3.動力提升系統(tǒng)：由提升掛座、穿墻螺栓、電動提升機(jī)、鋼絲繩、上下承重梁、智能超限載報警系統(tǒng)及電源組成。4.施工防護(hù)系統(tǒng)：由沖孔鋼板防護(hù)網(wǎng)、剛性走道板、鋼防護(hù)翻板構(gòu)成。


爬架的關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)：根據(jù)《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ202-2010強(qiáng)制條文規(guī)定：1、架體高度不得大于5倍樓層高。2、架體寬度不得大于1.2m。3、直線布置的架體支承跨度不得大于7m，折線或曲線布置的架體，相鄰兩主框架支撐點(diǎn)處的架體外側(cè)距離不得大于5.4m。4、架體的水平懸挑長度不得大于2m，且不得大于跨度的1/2。5、架體全高與支撐跨度的乘積不得大于110㎡。


爬架安裝過程中應(yīng)嚴(yán)格控制底部支撐桁架與豎向主框架的安裝偏差。底部支撐桁架相鄰二機(jī)位處的高差應(yīng)小于20mm；相鄰兩榀豎向主框架的水平高差應(yīng)小于20mm；豎向主框架的垂直偏差小于3‰。安裝過程中架體與工程結(jié)構(gòu)間應(yīng)采取可靠的臨時水平拉撐措施，確保架體穩(wěn)定?？奂侥_手桿件搭設(shè)的架體，搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求和滿足設(shè)計及使用的要求。架體搭設(shè)的整體垂直偏差應(yīng)小于4‰，底部任意二點(diǎn)間的水平高差不大于50mm。


爬架架體懸臂高度控制措施、防墜措施、架體安全控制措施。任何情況下，每個機(jī)位保證防傾防墜支座的安裝不少于兩個，每個機(jī)位上部支座未安裝到位，嚴(yán)禁拆除機(jī)位下部支座；主框架頂部大橫桿和主體預(yù)埋臨時拉環(huán)做臨時拉結(jié)，架體頂端防護(hù)架與主框架上端大橫桿做斜拉保證上部架體與下部架體的垂直與整體穩(wěn)定，每組機(jī)位預(yù)備3個支座。