規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件，必須采用力矩扳手，并按規(guī)定的擰緊力矩緊固。

粘接后應(yīng)清除流出的多余粘接劑。軸承外圈與開式軸承座及軸承蓋的半圓孔不準(zhǔn)有卡住現(xiàn)象；軸承外圈與開式軸承座及軸承蓋的半圓孔應(yīng)接觸良好，用涂色檢查時，與軸承座在對稱于中心線120°、與軸承蓋在對稱于中心線90°的范圍內(nèi)應(yīng)均勻接觸。在上述范圍內(nèi)用塞尺檢查時，0.03mm的塞尺不得塞入外圈寬度的1/3。

鈑金加工機箱機架的一般生產(chǎn)過程有三種，主要是切割、沖擊、折疊等。只要掌握上述三個階段，就完成鈑金加工機箱機架的生產(chǎn)過程，下面鈑金加工廠小編富營五金小編就來介紹一下。

剪切：一般現(xiàn)場工人根據(jù)技術(shù)部門提供的平態(tài)，經(jīng)過剪切機，在大板材上切割出符合規(guī)模的零件材料。如果是打孔的話，有必要考慮夾具的死區(qū)。下課后，工人在每種材料的表面使用標(biāo)記符號項目。

鈑金加工在機機架加工過程中要重視焊接工作的進(jìn)展，焊接工作是鈑金加工中重要的組合方法之一，焊接時可以焊接柱子和大梁等多個部分。焊接操作可以提高鈑金機架的強度，提高使用效益。那么鈑金加工機架的焊接方法有幾種？下面鈑金加工廠家融大機械就來介紹一下。

鈑金加工機架規(guī)格很大，但焊接時需要注意焊接過程中留下痕跡等一些問題，為了提高鈑金加工質(zhì)量，需求可以得到適當(dāng)處理。

其次，加工鈑金機架時，可以通過整體組合完成焊接操作，整體組合經(jīng)常用于執(zhí)行鈑金加工。進(jìn)行組合融合時，需求根據(jù)產(chǎn)品的制造強度進(jìn)行，工作人員也要遵循詳細(xì)的方法和程序。

不管選擇焊接方法，還是要通過預(yù)組合的方法進(jìn)行固定焊接，結(jié)合實際需求確認(rèn)，并以適當(dāng)?shù)姆椒ㄍ瓿晒ぷ?。這樣有助于提高鈑金機架的加工質(zhì)量，改善產(chǎn)品的加工制造質(zhì)量。這些都是鈑金加工工作中需要注意的事項。