停車場的停車位設計

通常車位是以小型車的尺寸來確足的，小型車尺寸根據《汽車庫建筑設計規(guī)范》規(guī)定為1800 X 4800，以汽車長度方向為縱向、汽車寬度方向為橫向，車與車之間凈距規(guī)定不小于600，靠柱處凈距不小十300，這樣得到車位尺寸為2400 X 5300。

兩種柱網布置情況進行分析。根據汽車排布情況設計縱向軸網，布置優(yōu)點是跨度小，如果用框架結構則梁斷面可減小。缺點是柱子增加，布置不靈活，且不宜采用無梁樓蓋體系，可采用誒梁樓蓋結構體系，柱網排布均勻，受理合理，整體美觀，綜合造價要低一些。

隨著客戶對停車場設計需求的不斷升級，想要地下停車場作用大化，還必須在滿足一般用戶需求的基礎上，對用戶進行細分，挖掘不同人群更加細化的需求，如根據購物中心的商店布局，設置對應人群的特定停車區(qū)：

女性停車區(qū)：在購物中心母嬰和女性購物區(qū)域相應的樓層設置女性專用停車場，從而提升女性購物群體的個性化體驗。

VIP停車區(qū)：針對一些商業(yè)VIP用戶，可設置相應的VIP停車區(qū)，從而提升VIP用戶的尊貴體驗。

總裁停車區(qū)：針對辦公區(qū)域的企業(yè)老板或者重要管理層，設置相應的專用停車區(qū)，從而彰顯企業(yè)高層用戶的地位和身份。

新能源電動車停車區(qū)：新能源汽車在不斷普及，設置相關用戶的專用停車區(qū)，給予他們更貼心的停車體驗。

封閉式停車場和路邊停車相結合，并通過停車誘導系統(tǒng)，將城市停車作為一個整體來建設，應該是智能停車發(fā)展趨勢的一個重要方向。

根據停車場和城市道路系統(tǒng)的相對位置,可分為路上停車,路邊停車,路外停車位。

(1)路上停車場:是指城市道路兩側或一側,劃出若干段帶色路面,供車輛停車。路上停車對動態(tài)交通的干擾較大,它必須保持足夠寬的道路供車輛通行。

(2)路邊停車:指的是一些城市道路兩側或一側安排了一些帶停車場外的路邊。雖然道路上的干擾少,但路邊停車對行人交通順暢和安全有較大的影響。

(3)路外停車場:位于城外的道路系統(tǒng),通過專用通道與城市道路系統(tǒng)的各種停車場,對動態(tài)交通的影響較小。