保時(shí)捷Macan空間和動(dòng)力

空間一般，感覺(jué)要比Q5和極光大。整體來(lái)看首排乘坐空間足夠，后排比較局促，勉強(qiáng)夠用。第二排座包全放倒的情景下，裝載能力還算能看。后備箱是比較深的了，可以放許多物品，夠用。

100前動(dòng)力迅猛，120后提速就平淡了。2.0夠用年輕人還是買3.0提速快，超車牛。一定要切換成運(yùn)動(dòng)模式，調(diào)低底盤(pán)，一腳油門(mén)可以把你死死按在座椅上心跳加速。城市里和高速一般超車沒(méi)有太大問(wèn)題，跟跑車肯定沒(méi)法比。

保時(shí)捷Macan才帶給我們無(wú)限動(dòng)力和激情

一直以來(lái)，在我的觀念中SUV都應(yīng)該 是寬大舒適的。他們作為 一個(gè)較為獨(dú)特的車型，應(yīng)該更加顧及車內(nèi)的空間、實(shí)用性抑或 是良 好的行駛品質(zhì)和舒適性。車輛駕駛座比Cayenne更運(yùn)動(dòng)，方向盤(pán)簡(jiǎn)單整潔、功能齊全，客艙留給雙腿和頭頂?shù)目臻g富裕，足夠容下4個(gè)成年人，但如果5個(gè)人的話稍會(huì)略顯擁擠。這也使 得我在 很長(zhǎng) 一段時(shí)間對(duì)于偏運(yùn)動(dòng)化調(diào)教的SUV嗤之以鼻。直到有 一天， 一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)我駕駛到 的Macan這款車，我才被他那種精準(zhǔn)的駕駛調(diào)校所打動(dòng)。

平行進(jìn)口車購(gòu)車后注意國(guó)內(nèi)的上牌要求，尤其對(duì)車輛警示燈的不同要求，需要銷售店保證能夠上到合法的牌照。Macan 系列車型的前臉毫無(wú)疑問(wèn)彰顯了保時(shí)捷家族的跑車基因，包括標(biāo)志性的嵌入式主大燈。前裙板的大型進(jìn)氣口威風(fēng)十足，蓄勢(shì)待發(fā)。深踩油門(mén)下去都會(huì)有不錯(cuò)的推背感，Macan的油門(mén)調(diào)教則線性為主，輕微遲緩。每一秒都充滿強(qiáng)勁的動(dòng)力。 帕拉梅拉獨(dú)特的設(shè)計(jì)，創(chuàng)新的理念，顯示出比較成熟的保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格。油門(mén)更敏捷，避震也硬了，彈跳更為明顯。