單梁起重機的車輪組主要用來承載起重機的自重及吊重，并將力傳遞到起重機的運行軌道上，通過電機、減速機等傳動件驅動車輪轉動，從而帶動整個起重機或起重機小車完成縱向和橫向移動。 單梁起重機用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種。軌上行走式車輪通常為橋式起重機或門式起重機的大、小車車輪，用量較大，有需要聯(lián)系我們

    同時才操作指令作用下。在單梁起重機上，橋架是穩(wěn)定的，而端梁隨著橋架變大也發(fā)生變化，這個時候，電動機功率也會變大，總結一下就是做功越大，產(chǎn)生的動能就會大，相應的供電系統(tǒng)也要大，這是成正比的。 單梁起重機上面也有回轉機構，在達到一定速度后，回轉開始，就能有效減輕單梁起重機負荷動能，相應就是降低了電動機功耗。

    所以起重推出了質保兩年的優(yōu)惠政策。那么單梁起重機為什么可以質保兩年？起重機出故障的地方是電氣系統(tǒng)和電動葫蘆，起重針對這兩方面做了很多改進和優(yōu)化。  1，傳統(tǒng)的單梁起重機上有大車電氣控制柜和電動葫蘆控制柜，單梁起重將電氣系統(tǒng)改為二合一控制柜。電氣設計是根據(jù)具體的參數(shù)、功率等獨立設計。所用的電氣元件更適合運行機構