氣力輸送系統(tǒng)風(fēng)機(jī)選型的四個(gè)原則

氣力輸送系統(tǒng)風(fēng)機(jī)選型的四個(gè)原則 氣力輸送風(fēng)機(jī)作為氣力輸送應(yīng)用的動(dòng)力源，其選型是氣力輸送設(shè)計(jì)和使用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先，選擇的氣力輸送風(fēng)機(jī)應(yīng)能充分滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)和輸送所需的風(fēng)量和風(fēng)壓，并保證一定的余量。一般來(lái)說(shuō)，根據(jù)計(jì)算出的需求量，應(yīng)該增加10%左右。其次，除風(fēng)量和風(fēng)量外，在選擇送風(fēng)機(jī)時(shí)還應(yīng)考慮風(fēng)量和風(fēng)量的特性曲線。特別是在物料輸送過(guò)程中壓力變化時(shí)，風(fēng)量的變化應(yīng)盡可能小，以減少或不影響物料在輸送過(guò)程中的混合比例，否則可能造成堵塞或浪費(fèi)能源消耗。例如離心鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，由于其固有的特性，壓力的變化會(huì)對(duì)流量產(chǎn)生影響。再次，在選擇輸送風(fēng)機(jī)時(shí)要注意風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的耐磨性和耐久性，特別是在使用吸力風(fēng)機(jī)時(shí)，灰塵可能會(huì)進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)部，此時(shí)要保證風(fēng)機(jī)仍能可靠運(yùn)行。第四，選擇的氣力輸送鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，易于維護(hù)，維護(hù)管理簡(jiǎn)單方便，降低故障率和使用成本。

氣力輸送系統(tǒng)的工作原理

氣力輸送系統(tǒng)： 1.稀相氣力輸送系統(tǒng)，其中物料在正壓下被空氣帶入氣力輸送管道，或在負(fù)壓下被真空吸入氣力輸送管道。這些包括熟悉的所謂吸送、壓送或真空系統(tǒng)，以及它們的變化形式。 2.半密相氣力輸送系統(tǒng)，其中空氣和物料在輸送線的入口同時(shí)混合。這些系統(tǒng)的運(yùn)行速度（中速）比稀相系統(tǒng)低，后者通常與磨料或易碎材料（例如混凝土和粉煤灰）一起使用。 3.密相氣力輸送系統(tǒng)，其中空氣進(jìn)入大量物質(zhì)以引起流動(dòng)。真空密相氣力輸送系統(tǒng)只能使用大氣壓，因此壓力受到限制，從而限制了輸送管道的長(zhǎng)度。

輸送風(fēng)速對(duì)氣力輸送系統(tǒng)的影響

輸送風(fēng)速對(duì)氣力輸送系統(tǒng)的影響 氣力輸送系統(tǒng)工作時(shí)，當(dāng)空氣流速降低、輸送風(fēng)速減小時(shí)，煤粉顆粒的運(yùn)動(dòng)速度逐漸減小，從而產(chǎn)生不均勻流動(dòng)和不規(guī)則脈動(dòng)。氣力輸送中的煤粉顆粒在管道底部開(kāi)始停滯。此時(shí)，靠近管底部的顆粒有時(shí)沿管底壁滑動(dòng)，有時(shí)停留；靠近管中心的顆粒流動(dòng)得更快。這時(shí)如果空氣速度繼續(xù)下降，上部顆粒開(kāi)始沉降，很快就會(huì)被堵塞。在這一點(diǎn)上，顆粒突然聚集在較大的阻力中，填充整個(gè)流動(dòng)段，導(dǎo)致堵塞。所以咱們氣力輸送系統(tǒng)使用過(guò)程中一定要避免類似情況的發(fā)生，防止異常情況出現(xiàn)，保障氣力輸送系統(tǒng)安全運(yùn)作。