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當(dāng)稱(chēng)重器的安裝位置略高于動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡器時(shí),在通過(guò)的過(guò)程中,會(huì)由于每個(gè)車(chē)輪都會(huì)受到一定的壓力,導(dǎo)致測(cè)量的重量增加。
當(dāng)稱(chēng)重器低于動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡器時(shí),車(chē)輛在通過(guò)過(guò)程中,由于中間輪胎的承重被前后輪減輕,因此在測(cè)量時(shí)會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果較小,終為企業(yè)及國(guó)家造成直接的經(jīng)濟(jì)損(如:動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)檢測(cè))而一旦發(fā)生此種狀況,很有可能使司機(jī)為節(jié)省金錢(qián),選擇通過(guò)的道路,嚴(yán)重影響收費(fèi)站的日常運(yùn)營(yíng)狀況。本文著眼于應(yīng)用在生產(chǎn)一線(xiàn)過(guò)程控制的電子地磅,首先簡(jiǎn)要分析了電子地磅的基本構(gòu)造及內(nèi)在工作原理,探討了電子地磅的維護(hù)與檢查方法即故障判斷方法。
電子汽車(chē)衡防止雷擊要做好以下工作:
一、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針,以放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷,使電子汽車(chē)衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車(chē)衡長(zhǎng)度而定,避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域。
二、整個(gè)秤臺(tái)要接地,用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恒定的零區(qū),且接地電阻小于4。秤臺(tái)與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道,則當(dāng)靜電感應(yīng)時(shí),可以從大地補(bǔ)充電子使其中和,在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車(chē)衡。在企業(yè)其他部門(mén)眼中電子地磅就是測(cè)量設(shè)備檢定和維修,是計(jì)量管理部門(mén)一個(gè)部門(mén)的事情,與自己關(guān)系不大。