我們來看看飛翼車有哪些劣勢。

首先，比較直觀的劣勢就是造價更貴。以一臺9米6貨箱的載貨車來算，飛翼箱的價格大概在4萬左右，會比一般的箱體貴1萬2。貴的部分主要在于液壓舉升系統(tǒng)和加固組件。

其次，飛翼箱在重量上會大于普通箱，主要是因為飛翼箱需要舉升，為了保持箱體不變形就需要采用更多的材料加固貨箱。

后，飛翼車對于裝卸貨場地也有一定要求，場地需要夠高夠?qū)?，才能讓飛翼箱正常打開。

1、 飛翼車頂部的鉸鏈每隔一個月左右打黃油一次。 2、 飛翼車油缸座處每隔一個月左右打黃油一次。 3、 動力單元液壓油新車使用一個月后請將里面的液壓油全部放掉后換新的液壓油（磨合期）。4、 間隔3個月左右將所有的油管接頭緊固下，以防松動漏油。  5、 注意操縱盒子內(nèi)按鈕的密封性，防水。 6、 不定期檢查線路是否短路、斷路、松懈。 7、 不用的時候注意切斷電源

操作與使用注意事項

 1．為保證安全行駛，有關(guān)底盤的使用請詳細(xì)閱讀底盤使用說明書，并按要求進(jìn)行檢查、使用和保養(yǎng)。

 2．新車在投入使用前應(yīng)對廂體與底盤的聯(lián)接和緊固情況進(jìn)行檢查，如有松動，應(yīng)立即緊固。

 3．行駛前和途中應(yīng)經(jīng)常檢查車輛各部件的完好情況，如：廂體與底盤連接是否緊固、門鎖鉸鏈?zhǔn)欠窭喂炭煽?、燈光信號是否正?！?

 4．打開廂體雙后門或側(cè)門裝卸貨物時，要把雙后門或側(cè)門鎖緊壓板脫開，

1、兩翼車用的油路，單管直接，由前后立柱到前后四個油缸，左右各為一路。

2、此油路是單管供油、回油。供油時是由電機(jī)供油升起；回油時是由紅鍵來完成，紅鍵打開回油電磁閥，使油自動回箱。

3、此油路直接接三通、易拆、易裝，是用在檢修時設(shè)計的。

4、工作油液的污染程度不得高于ISO4406 18/14級，成品油需經(jīng)10-30um濾油器過濾，或經(jīng)300目以上濾網(wǎng)過濾方可使用；油液粘度按ISO3448為22-46mm/s;冬季推薦使用20-32號抗磨液壓油，夏季推薦使用46號抗磨液壓油。