①、對(duì)于重丘、山區(qū)等常見(jiàn)較大坡道，換擋時(shí)轉(zhuǎn)速建議：降擋轉(zhuǎn)速：不低于1300rpm升擋轉(zhuǎn)速：1800rpm

　　②、對(duì)于平原、丘陵等較小坡道路況，換擋時(shí)轉(zhuǎn)速建議：降擋轉(zhuǎn)速：不低于1200~1300rpm升擋轉(zhuǎn)速：1600~1800rpm

　?、?、上坡時(shí)充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的后備功率：在山區(qū)、重丘等坡度較大、較多的路況時(shí)，上坡時(shí)建議適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速（1300～1600rpm）行駛。這樣保證了東風(fēng)國(guó)Ⅳ新天龍上坡?lián)Q擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)下降太快，保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛，可以減少?gòu)?fù)雜工況時(shí)的換擋次數(shù)，有足夠的前進(jìn)動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)工作在較高的功率輸出狀態(tài)，提高了上坡車(chē)速，降低高轉(zhuǎn)速的油耗，這樣帶來(lái)的時(shí)間、經(jīng)濟(jì)效益會(huì)更合算。

控制盒上還裝有鑰匙開(kāi)關(guān)，只有控制盒上的鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)的情況下，才能操縱翼板的升降，防止貨物被盜；運(yùn)輸多樣化 由于半開(kāi)式翼開(kāi)廂的邊板部分采用了矩形管結(jié)構(gòu)，內(nèi)外均鉚接蒙皮，具有較高的強(qiáng)度和剛度，可有效的防止貨物的沖擊，在貨物不超過(guò)邊板高度的情況下，該車(chē)還可作為普通載貨車(chē)使用，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸貨物的多樣化；外型美觀大方，造型新穎，外形流暢，廂體側(cè)面可設(shè)置廣告，有利于用戶對(duì)自己企業(yè)的宣傳。

飛翼車(chē)運(yùn)輸有這么多的好處，歡迎想改裝的客戶選擇我們公司，東昌達(dá)的技術(shù)員工技術(shù)精湛，所有的設(shè)備也是非常的好，可以帶給您一臺(tái)的飛翼車(chē)。

裝卸 廂體翼板舉升高度高過(guò)前后板，在后門(mén)敞開(kāi)的狀態(tài)下，可以多角度裝卸貨物，極大地提高了裝卸效率，更加適應(yīng)現(xiàn)代物流貨物裝卸方便、快捷的要求；密封性好 廂體邊板豎框與立柱之間及翼板與前后板之間都裝有密封條以及，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)廂體的密封，頂部有防雨蓬布與頂片鉚接,使整個(gè)車(chē)廂體具有防雨、防塵、環(huán)保等性能，是一種全天候的運(yùn)輸工具，可有效保證貨物高質(zhì)量的運(yùn)輸；操作簡(jiǎn)單，安全防盜,安全性能可靠；動(dòng)力部分選用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，舉升油缸選用缸徑Ф45、行程400、系統(tǒng)壓力6Mpa，舉升力大、運(yùn)行可靠，液壓系統(tǒng)采用按鈕式開(kāi)關(guān)進(jìn)行升降控制，可使翼板在升降時(shí)停止在任何位置，操作簡(jiǎn)單方便。

開(kāi)啟翼開(kāi)啟廂式車(chē)車(chē)廂以前一定要把側(cè)板正下方的 彈簧掛鉤松掉，不然一按升高按鍵后您的 翼開(kāi)啟廂式車(chē)就大部分早已形變了，為何我能那樣說(shuō)呢，并不是說(shuō)人們的 翼開(kāi)啟廂式車(chē)品質(zhì)很差了，一下子就形變了，那由于翼開(kāi)啟廂式車(chē)上邊的 兩根液壓缸是靠液壓機(jī)支撐點(diǎn)起來(lái)的 ，這一能量是挺大的 ，您的 掛鉤要是沒(méi)有開(kāi)啟因?yàn)?個(gè)能量的 牽扯就會(huì)造成車(chē)廂形變。由于人們有防偏差實(shí)際操作，翼開(kāi)啟廂式車(chē)廂不關(guān)閉，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒(méi)有方法起動(dòng)的 。