粉體輸送泵技術(shù)研究中心統(tǒng)計，在部門發(fā)電廠粉煤灰的輸送仍是選用濕排法，其中是以水位輸送介質(zhì)，這對于粉煤灰的再次使用非常不利，倉泵又因?yàn)檩斔驮O(shè)備出資代價高，而且安裝維修費(fèi)用便是一大難題，可是因?yàn)闆]有新式的輸送設(shè)備呈現(xiàn)，在電廠大都選用的仍是傳統(tǒng)的濕排，原本我國的粉煤灰排放現(xiàn)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過標(biāo)準(zhǔn)，濕排法后的粉煤灰欠好利用咱們暫且不提，對我國的環(huán)境影響更是不容忽視。粉體輸送方式氣力輸送系統(tǒng)輸灰系統(tǒng)創(chuàng)新產(chǎn)品奠定粉煤灰氣力輸送領(lǐng)域中的搶先優(yōu)勢 ，設(shè)備密封性較好，運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠，無堵管現(xiàn)象，環(huán)境相貌得到完善。

物料氣力輸送機(jī)結(jié)構(gòu)組成與工作原理粉體輸送方式氣力輸送系統(tǒng)輸灰系統(tǒng)創(chuàng)新產(chǎn)品

氣力輸送機(jī)由旋轉(zhuǎn)供料器，羅茨風(fēng)機(jī)，加速室，抽氣室，通風(fēng)管道，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部位組成。氣力輸送又稱氣流輸送，使用空氣的力量，在密閉式管路內(nèi)緣空氣方向輸送顆粒狀材料，是氣流輸送技術(shù)的這種主要運(yùn)用。

氣力輸送廠家按設(shè)計原理大致可分為吸送式與壓送式兩類類型。吸送式氣力輸送，是將空氣與材料一同吸進(jìn)管路內(nèi)，用低氣壓力的空氣完成輸送，因而又稱之為真空吸送。壓送式氣力輸送，是用大于大氣壓的壓縮氣體推動材料完成輸送的。

粉體物料輸送過程中讓用戶較為困擾的問題就是堵管，LFB粉體氣力輸送料封泵在輸送粉體物料時不會或很少出現(xiàn)。由于是稀相輸送，沉積很少，即使有堵，合上風(fēng)咀一吹就通（低壓輸送風(fēng)速小，磨損也?。?。氣力輸送料封泵本身沒有轉(zhuǎn)動部件，控制集中在對風(fēng)機(jī)一頂上，我們可設(shè)計使用預(yù)警系統(tǒng)，有備機(jī)的話可以自動切換（且根據(jù)需要可加遠(yuǎn)程控制）。

粉體氣力輸送系統(tǒng)中對于風(fēng)源設(shè)備的配置可一機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)或其它風(fēng)源）一泵（LFB)，一機(jī)多泵，一泵一管，多泵一管的母管配置，勿需專門建立配氣房，基礎(chǔ)也不用刻意處理，一般水泥地放下接電即可工作，節(jié)約大量前期及后期維護(hù)費(fèi)用。