（6）氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過(guò)強(qiáng)則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí)，這些不僅影響了氣量，而且會(huì)影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時(shí)，也會(huì)影響到氣體壓力和溫度的變化。

（7）壓緊氣閥的壓緊力不當(dāng)。壓緊力小，則要漏氣，當(dāng)然太緊也不行，會(huì)使閥罩變形、損壞，一般壓緊力可用下式計(jì)算：p=kπ/4 D2P2，D為閥腔直徑，P2為氣體壓力，K為大于1的值，一般取1.5～2.5，低壓時(shí)K＝1.5～2.0，高壓時(shí)K＝1.5～2.5.這樣取K［2］，實(shí)踐證明是好的。氣閥有了故障，閥蓋必然發(fā)熱，同時(shí)壓力也不正常。7.聲音異常壓縮機(jī)某些部件發(fā)生故障時(shí)會(huì)發(fā)出異常聲響，活塞與缸蓋間隙過(guò)小，直接撞擊；電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇使壓縮機(jī)箱外的冷空氣通過(guò)進(jìn)風(fēng)口抽進(jìn)來(lái)，然后吹出去，形成冷風(fēng)，保證散熱片能有效地將熱量散發(fā)到機(jī)箱內(nèi)的空氣中，然后通過(guò)排風(fēng)口排放到箱體外面去?；钊麠U與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣，活塞端面絲堵松動(dòng)，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋，氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等，均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴(yán)重，間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。應(yīng)循此去尋找故障并分析其原因從而采取措施。8.過(guò)熱在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，溫度超過(guò)規(guī)定的數(shù)值稱之為過(guò)熱。過(guò)熱所帶來(lái)的后果：

天氣回溫后壓縮機(jī)開機(jī)注意事項(xiàng)

天氣回溫后開機(jī)注意事項(xiàng)，特別重要：

1、檢查機(jī)器無(wú)雨水侵入；

2、檢查機(jī)器線路正常；

3、檢查機(jī)油油位在正常范圍內(nèi)（水冷機(jī)要檢查冷卻液）；

4、從進(jìn)氣口加入干凈的機(jī)油；

5、手動(dòng)盤車（皮帶和直聯(lián)機(jī)型）；

6、上電，檢查三相電源是否正常；

7、有干燥機(jī)的要先啟動(dòng)干燥機(jī)；

8、注意，長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)再啟動(dòng)千萬(wàn)不要按下啟動(dòng)按鈕就走人了，那樣機(jī)頭很容易缺油卡死，務(wù)必要以點(diǎn)動(dòng)的方式啟動(dòng)。 工頻機(jī)點(diǎn)動(dòng)方法：按下啟動(dòng)鍵，運(yùn)轉(zhuǎn)約8秒后按下急停按鈕，間隔約半分鐘，重復(fù)以上步驟不少于3次再正常啟動(dòng)，如果啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)溫度迅速上升且伴有異響，這是內(nèi)部機(jī)油還沒循環(huán)過(guò)來(lái)，必須立即按急停停機(jī)，重新多點(diǎn)動(dòng)幾次。 永磁機(jī)點(diǎn)動(dòng)方法：可以按工頻機(jī)的方法點(diǎn)動(dòng)，也可以臨時(shí)把上限頻率調(diào)到和下限頻率一樣，啟動(dòng)后以低頻運(yùn)行5-10分鐘后再將上限頻率恢復(fù)到原來(lái)的設(shè)置。 9、機(jī)器正常啟動(dòng)后，先不要直接上到額定壓力，可在一半的壓力下先運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，等溫度穩(wěn)定下來(lái)后再讓壓力上到額定壓力運(yùn)行10-20分鐘，無(wú)異常后再開始正常供氣。吸氣溫度過(guò)低，則說(shuō)明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全，既降低了蒸發(fā)器換熱效率，濕蒸汽的吸入又會(huì)形成壓縮機(jī)液擊。

壓縮機(jī)均衡運(yùn)行

在運(yùn)行過(guò)程中，啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)間較短的模塊壓縮機(jī)，停止運(yùn)行長(zhǎng)模塊壓縮機(jī)，

注：運(yùn)行時(shí)間以小時(shí)為單位。☆壓縮啟停限制對(duì)螺桿壓縮機(jī)而言由于機(jī)組容量啟動(dòng)一次較困難

,因此必須限制其啟動(dòng)次數(shù).

本控制系統(tǒng)由于采用自適應(yīng)方式

,使壓縮機(jī)出力與負(fù)荷的保持適應(yīng)從而降低壓縮機(jī)啟動(dòng)次數(shù)1)

壓縮機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，需執(zhí)行一臺(tái)壓縮機(jī)能夠滿足負(fù)荷的不啟動(dòng)下一臺(tái)壓縮機(jī)的加載原則即優(yōu)先啟動(dòng)一臺(tái)壓縮機(jī)至全載來(lái)適應(yīng)負(fù)荷

,若滿足負(fù)荷將不再啟動(dòng)下一臺(tái)壓縮機(jī),若不滿足負(fù)荷,再加載啟動(dòng)下一臺(tái)壓縮機(jī)