進(jìn)口蝶閥填料函泄漏叫做外泄，把關(guān)閉件叫做內(nèi)泄。關(guān)閉件泄漏，在閥門里面，不易發(fā)現(xiàn)。關(guān)閉件泄漏，可分兩類：一類是密封面泄漏，另一類是密封圈根部泄漏。

　　進(jìn)口蝶閥泄漏的原因有：1、密封面研磨得不好;2、密封圈與閥座、閥瓣配合不嚴(yán)緊;3、閥瓣與閥桿連接不牢靠;4閥桿彎扭，使上下關(guān)閉件不對中;5進(jìn)口球閥關(guān)閉太快，密封面接觸不好或早已損壞;6材料選擇不當(dāng)，經(jīng)受不住介質(zhì)的腐蝕;7將截止閥、閘閥作調(diào)節(jié)閥使用。

氣動蝶閥使用時，只作全開或全閉，不允許做調(diào)節(jié)流量用，以免密封面受沖蝕，加速磨損。閘閥和上螺紋截止閥內(nèi)有倒密封裝置，手輪旋至上位置擰緊，即可阻止介質(zhì)從填料處泄漏。氣動蝶閥開、關(guān)時應(yīng)用手輪，請勿借助杠桿或其它工具，以免損壞閥件。手輪順時針旋轉(zhuǎn)為關(guān)閉，反之為開啟。安裝前，必須仔細(xì)核對本閥標(biāo)志的壓力，通徑是否符合使用要求，消除運(yùn)輸過程所造成的缺陷，并消除閥件的污垢。

　　氣動蝶閥是用圓形蝶板作啟閉件并隨閥桿翻滾來打開、封閉和調(diào)節(jié)流體通道的一種蝶閥。蝶閥的蝶板裝置于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)視點為0°~90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時，蝶閥則程全開情況。氣動蝶閥***久安穩(wěn)的工作，發(fā)揮自身功用優(yōu)勢離不開有用的保護(hù)保養(yǎng)。

　　　機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)缺點什么的在所難免，除了要守時對氣動蝶閥進(jìn)行清洗之外，還要確保蝶閥的密封性是否杰出，以及守時對氣動蝶閥的功用進(jìn)行校驗，有條件的話能對氣動蝶閥進(jìn)行設(shè)備和儀器的檢驗。出現(xiàn)缺點及時找***修補(bǔ)人員修補(bǔ)和替換損壞的部件，其他缺點前的預(yù)見性修補(bǔ)工作也十分重要。

　　氣動蝶閥運(yùn)用保護(hù)留意以下9點：

　　1、運(yùn)用保護(hù)的目的，在于延伸蝶閥壽數(shù)和確保啟閉可靠。

　　2、閥桿螺紋，常常與閥桿螺母沖突，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起光滑作用。

　　3、不常常啟閉的蝶閥，也要守時翻滾手輪，對閥桿螺紋添加光滑劑，以防咬住。

　　4、室外蝶閥，要對閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污。

　　5、如蝶閥系機(jī)械待動，要按時對變速箱添加光滑油。

　　6、要常常堅持蝶閥的清潔。

　　7、要常常檢查并堅持蝶閥另部件完整性。如手輪的固定螺母墜落，要配齊、不能將就運(yùn)用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐步失掉合作可靠性，甚至不能開動。

　　8、不要依托蝶閥支撐其它重物，不要在蝶閥上站立。

　　9、閥桿，特別是螺紋部分，要常常擦洗，對現(xiàn)已被塵土弄臟的光滑劑要換成新的，由于塵土中含有硬雜物，簡略磨損螺紋和閥桿表面，影響運(yùn)用壽數(shù)氣動單座調(diào)節(jié)閥。