永康市辰達輸送設備廠專業(yè)生產(chǎn)銷售【皮帶流水線】。我們的產(chǎn)品生產(chǎn)周期短，并且提供了運輸、安裝、調試一條龍服務。以高品質的產(chǎn)品，快捷周到的服務回報客戶。

皮帶輸送機的主體安裝順序

其主體的安裝順序應為先安裝頭架，然后是各節(jié)的中間架，后是安裝尾架。在安裝機架之前，應先確定輸送機的中心位置，輸送機的所有工作運行中心都是應在一條直線上的。

在安裝各節(jié)機架的過程中，輸送距離的縱向中心位置應是一致的，并且縱向水平傾斜角度必須是在可允許的范圍內(nèi)的。

單排機架對中心線的誤差范圍應為正負0.1mm，并且輸送機全長上對機架中心的誤差也是要小于35mm的。當保證了所有單節(jié)機架的擺放位置是正確無誤之后，才可以將所有部分連接起來，連接完成后，應對安裝的牢固程度以及中心位置的準確程度進行檢查。

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皮帶式輸送動滾筒包膠磨損嚴重帶式輸送機長時間運行后，驅動滾筒膠面及其溝槽會出現(xiàn)嚴重磨損的情況，造成驅動滾筒表面摩擦系數(shù)降低、摩擦力減小，引起輸送帶打滑。

解決措施：

應采取重新包膠或更換滾筒的方法處理，日常應注意對驅動滾筒包膠的檢查。

主動輪與輸送帶之間的包角或摩擦系數(shù)太小通常主動輪與輸送帶之間的包角應不低于120°，太小易造成打滑。主動輪與輸送帶之間的摩擦系數(shù)過小也會引起輸送帶打滑。

主動輪與輸送帶之間的包角偏低且調整張緊輪的位置仍有效地增大時，需修改設計。摩擦系數(shù)過小時，仔細觀察輸送機主動輪表面是否過于光滑，否則就采用滾花結構或鑲嵌一層橡膠后再試驗。