有液力緩速器的J6版，上山下坡根本不愁！

在交通安全備受重視的今天，人們對于卡車制動(dòng)安全的考慮比以往也更加深入，除了主車制動(dòng)系統(tǒng)在不斷改進(jìn)技術(shù)，輔助制動(dòng)裝置也越來越多的出現(xiàn)。一種效的輔助制動(dòng)裝置——液力緩速器，受到越來越多用戶的青睞。

液力緩速器是一種通過液力裝置降低車輛行駛速度的汽車緩速器。解放J6城建自卸車具有動(dòng)力性強(qiáng)、可靠性好、通過性好、制動(dòng)能力強(qiáng)、出勤率高等特點(diǎn)，適合車貨總重35-55噸，城市周邊或鄉(xiāng)鎮(zhèn)拉渣土、建筑廢料等。車輛在長距離下坡的環(huán)境下，傳統(tǒng)的排氣制動(dòng)剎車系統(tǒng)制動(dòng)疲軟的弊端逐漸顯現(xiàn)。液力緩速器作為卡車制動(dòng)的重要輔助設(shè)備，因其可以大幅降低車輛在長下坡時(shí)因剎車過熱而引發(fā)制動(dòng)失效的風(fēng)險(xiǎn)、工作時(shí)不產(chǎn)生磨損、在下長坡時(shí)可保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度等優(yōu)點(diǎn)，逐步走進(jìn)卡友們的視野。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

2019款國六J6P的蓄電池位置也發(fā)生了變化；由于底盤空間有限，由之前的位置移動(dòng)至車架后部，充分利用了底盤上的有效空間，在裝上掛車之后，也可以隱藏在主掛交界處，可起到防盜作用。

另外，220Ah蓄電池除了有電源總開關(guān)以外，還增加了外接電源接口，方便在停車有外部電源情況下使用。

外觀并無變化 依然是家族式設(shè)計(jì)

看完了變化比較大的底盤配置，再來說一說外觀方面，整體來看，新J6P 在外觀方面和此前的版本并無變化，依然采用解放家族式前臉，這款車的駕駛室采用的是高頂大排半駕駛室，看上去很高大威猛。

底盤方面，解放J6P6X4版、東風(fēng)天龍KL板簧同樣采用的是少片簧設(shè)計(jì)，解放J6P6X4版是3/4，東風(fēng)天龍KL是2/3。輪胎都使用了12R22.5真空胎，不同的是，解放J6P6X4版前輪為鋁合金材質(zhì)，可以有效減重。解放J6P8X4質(zhì)惠版在秉承J6系列車型安全、可靠、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，具有高品質(zhì)、低自重、更舒適的三大特性。油箱方面，解放J6P6X4版采用了雙油箱設(shè)計(jì)，每個(gè)油箱各500L，總計(jì)1000L。東風(fēng)天龍KL采用了800L的單油箱。單從油箱容量來看，解放J6P6X4版的續(xù)航里程要更長一些。

動(dòng)力鏈對比：各有千秋動(dòng)力鏈對比

解放J6P6X4版搭載的是CA6DM3-55E52發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)為12.5L，六缸直列四氣門、頂置凸輪軸、增壓中冷、電控共軌，其馬力為550馬力，扭矩為2300牛米。車輛的外觀漂亮與否，有時(shí)候涂裝很重要，JH6的駕駛室整體為黑色，側(cè)門看起來非常的單調(diào)，當(dāng)然如果貼上了JH6的個(gè)性拉花，那就另當(dāng)別論，解放J6P則延續(xù)則經(jīng)典的黑色門徽標(biāo)識。變速箱使用一汽自主CA12TAX230M(全鋁殼體)12擋手動(dòng)變速箱，因?yàn)椴捎昧巳X殼體，能夠有效減少自重。