雙臥鋪設(shè)計(jì),床鋪柔軟度適中,下臥鋪?zhàn)詭Х雷泊胧?避免休息人員

使用雙臥鋪設(shè)計(jì)，床鋪柔軟度適中，下臥鋪?zhàn)詭Х雷泊胧?，避免休息人員滾落下來(lái)，而且各個(gè)窗戶以及臥鋪與控臺(tái)連接區(qū)域，都有可活動(dòng)的窗簾，極大地保證了隨車(chē)人員之間的性，而且也提高了休息人員的睡眠質(zhì)量。 內(nèi)飾上還有一些比較貼心的設(shè)計(jì)，例如點(diǎn)煙器以及24V電源，整車(chē)還有許多細(xì)節(jié)等待著卡友去發(fā)現(xiàn)。 EQ2102G、N系列車(chē)型特點(diǎn)： 這兩款車(chē)型對(duì)于部對(duì)作戰(zhàn)具有更強(qiáng)的適用性，動(dòng)力總成沒(méi)有變化，主要集中在駕駛室以及車(chē)橋承重能力。 EQ2102N采用的平頂臥鋪駕駛室，容納3人，滿載總質(zhì)量：10435kg(越野)，11935kg(公路)。

和平年代現(xiàn)代化運(yùn)輸車(chē)型的主力產(chǎn)品

目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)役的6*6卡車(chē)中，EQ2102已經(jīng)作為和平年代現(xiàn)代化運(yùn)輸車(chē)型的主力產(chǎn)品，在無(wú)數(shù)次搶險(xiǎn)、洪水災(zāi)害等特大型災(zāi)害面前凸顯出其應(yīng)有的性能。

EQ2102原型車(chē)的由來(lái)：

上世紀(jì)90年代初期，東風(fēng)汽車(chē)公司推出繼EQ140之后的平頭卡車(chē)—EQ153型八噸平頭柴油車(chē)。

這款車(chē)早由東風(fēng)公司于1989年開(kāi)始引進(jìn)日本日產(chǎn)柴（NISSAN）的CPB12車(chē)型技術(shù)，于1991年開(kāi)始批量化生產(chǎn)，作為東風(fēng)汽車(chē)公司引進(jìn)消化再創(chuàng)新后的經(jīng)典車(chē)型，將國(guó)外的技術(shù)與中國(guó)當(dāng)下的實(shí)際車(chē)輛發(fā)展趨勢(shì)相結(jié)合生產(chǎn)多類(lèi)車(chē)型。

實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車(chē)

● 內(nèi)飾點(diǎn)評(píng)：

東風(fēng)天龍輕贏版載貨車(chē)型采用了寬體臥鋪配置、多元化儲(chǔ)物空間滿足長(zhǎng)途行車(chē)需要，頂置透明天窗提升室內(nèi)照明效果，改善日常生活環(huán)境。

龍擎動(dòng)力優(yōu)勢(shì)顯著：

輕量化底盤(pán)配置，能拉14噸貨，實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車(chē)

該車(chē)型搭載的是東風(fēng)DDi75S292-50發(fā)動(dòng)機(jī)，功率是292馬力，排量7.53L，峰值扭矩1190N.m，達(dá)到國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)。

輕量化底盤(pán)配置,能拉14噸貨,實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車(chē)

與東風(fēng)DDi發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是龍擎9擋手動(dòng)變速器，頭擋速比是11.02，擋速比是0.73。

這款車(chē)型的驅(qū)動(dòng)橋主減速比4.11，通過(guò)卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器得知，該車(chē)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1300rpm時(shí)，擋經(jīng)濟(jì)車(chē)速達(dá)到79.5 km/h。