中科儀GCT-11鋼軌探傷儀手推式鋼軌探傷車鋼軌檢測(cè)儀

價(jià)格：￥5.20萬

起訂量：1臺(tái)起批

發(fā)貨地：北京市

品牌：中科儀

分辨率：8.4寸顯示屏

測(cè)量范圍：鋼軌損傷檢測(cè)

加工定制：是

數(shù)量：9999

可售賣地：全國

類型：超聲波探傷儀

型號(hào)：GCT-11

產(chǎn)品介紹

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀是國內(nèi)外實(shí)現(xiàn)鋼軌探傷數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程無限傳輸，配置有手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)通訊系統(tǒng)和WIFI上網(wǎng)功能，通過WIFI網(wǎng)絡(luò)先將探傷數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞殖謾C(jī)上，再由手持機(jī)通過3G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器上，管理者或探傷數(shù)據(jù)分析員可以通過遠(yuǎn)程服務(wù)器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)控，并可將探傷數(shù)據(jù)下來進(jìn)行分析，便于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)探傷作業(yè)的監(jiān)控和技術(shù)指導(dǎo)，是探傷信息化管理的重大突破，填補(bǔ)國內(nèi)外空白。

CT-8C鋼軌超聲波探傷儀鐵路鋼軌探傷儀小車

價(jià)格：￥6.00萬

測(cè)量范圍：鋼軌探傷

類型：鋼軌探傷儀

型號(hào)：GCT-8C

產(chǎn)品介紹

GCT-8C鋼軌探傷儀是中科儀推出的一款手推車式數(shù)字鋼軌超聲波探傷儀（鋼軌探傷小車），該儀器具有一個(gè)主機(jī)，超聲波探頭，盛耦合劑的水箱，以上3部分安裝到探 傷手推車上，適于探測(cè)國產(chǎn)和進(jìn)口的43kg/m75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷，主要用在地鐵鋼軌，鐵路鋼軌安全防范檢測(cè)，技術(shù)條件滿足TB /T2340-2012鋼軌超聲波探傷儀標(biāo)準(zhǔn)。通過TBT/2340-2012認(rèn)證。探頭符合具有鐵路計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證管理規(guī) 則及相關(guān)技術(shù)條件的要求。

GCT-8C升級(jí)版鋼軌探傷儀可選配無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。系統(tǒng)工作時(shí)，儀器通過WIFI網(wǎng)絡(luò)先將探傷數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞殖謾C(jī)上，再由手持機(jī)通過中國聯(lián)通WCDMA的3G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器上，管理者或探傷數(shù)據(jù)分析員可以通過遠(yuǎn)程服務(wù)器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)控，并可將探傷數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

鋼軌探傷

鋼軌傷損是軌道交通中一個(gè)比較突出的問題,它與行車安全、運(yùn)輸成本、鋼材選用和設(shè)計(jì)制造都有著密切的關(guān)系。鋼軌傷損根據(jù)傷損程度可分為輕傷、輕傷在發(fā)展和斷軌。

鋼軌傷損的常見類型

鋼軌傷損分為9大類共32種,城市軌道因其車輛軸重輕、車種單一,軌道結(jié)構(gòu)及運(yùn)營條件明顯有別于國鐵，其鋼軌傷損與國鐵相比亦有著自身特點(diǎn)。

鋼軌探傷儀

鋼軌超聲波探傷儀(以下簡稱探傷儀)由脈沖反射式超聲探傷儀器、探頭、運(yùn)載小車、電源和耐蝕水箱組成。探傷儀應(yīng)能適用于38 kg/m以上的鋼軌探傷作業(yè);除由軌面人射的超聲束無法探測(cè)的部位外,應(yīng)具有探測(cè)核傷、裂紋(包括縱裂、斜裂、平裂和各種螺孔裂紋)以及鋼軌焊縫部位的裂紋等缺陷的能力。探傷儀不適用于整鑄錳鋼叉心,嚴(yán)重磨耗使探頭不能正常工作的鋼軌。