腳輪的組件都有哪些

腳輪的組件都有：

1、軸套：

軸套是套在輪軸外面的鋼鐵制造的非轉(zhuǎn)動零件。套在輪軸外面，鋼鐵制造的非轉(zhuǎn)動件，供輪子軸承轉(zhuǎn)動固定輪子在支架內(nèi)。軸套上帶有轉(zhuǎn)動軸。

2、轉(zhuǎn)動軸承：

轉(zhuǎn)向軸承有若干不同的型號，例如：單層軸承：大的軌道上只有一層鋼球，俗稱單排珠軸承。雙層軸承：也叫雙排珠軸承，在兩個不同的軌道上，有雙層鋼球。經(jīng)濟(jì)型軸承：用沖壓成型的上珠盤承托鋼球組成。精密型軸承：用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)軸承組成。

3、活支總成：

活支總成是由活動支架、輪軸及螺母組成。不包括輪子、輪內(nèi)軸承和軸套。

4、中心鉚釘：

中心鉚釘是底板的組成局部，用于固定轉(zhuǎn)動裝置的螺栓或鉚釘。擰緊螺栓型鉚釘能調(diào)節(jié)因轉(zhuǎn)動磨損而造成的松動。

從六個方面介紹腳輪的構(gòu)造特點(diǎn)

隨著近代工業(yè)革命的興起，越來越多的設(shè)備需要轉(zhuǎn)移。腳輪廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。那么腳輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么呢？以下從三個個方面進(jìn)行詳細(xì)介紹。

1、安裝高度：指地面到設(shè)備安裝位置的垂直距離。腳輪安裝高度是指腳輪底板與車輪邊緣之間的蕞大垂直距離。

2、支撐轉(zhuǎn)向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。

3、轉(zhuǎn)彎半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外緣的水平距離。適當(dāng)?shù)拈g距可以使腳輪轉(zhuǎn)動360度。旋轉(zhuǎn)半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命。

腳輪按照材質(zhì)的分類

按腳輪材質(zhì)分累，如下：

1、聚氨酯（PU）輪；

2、尼龍輪；

3、聚烯氫輪；

4、超級人造膠輪；

5、導(dǎo)電輪；

6、耐高溫輪；

7、酚醛輪；

8、橡膠輪；

9、生鐵輪；

10、鍛壓鋼輪；

腳輪出現(xiàn)給人們搬運(yùn)特別是移動物體帶來了化時代的革命，不僅可以輕松搬運(yùn)，還可以隨任何方向移動，大大提高了效率。隨著腳輪的大量生產(chǎn)和使用，社會上我們所見到的種類也越來越多，同樣的種類多了我們在選購中也會出現(xiàn)一定的混亂。因此不管腳輪種類有多少，只要你能夠具體知道你想運(yùn)到哪類地方，那么一定可以找到適合你的腳輪。

工業(yè)腳輪介紹

工業(yè)腳輪主要是指用于機(jī)械設(shè)備或工廠的一種腳輪產(chǎn)品，它可以選用超級聚氨酯、髙級增強(qiáng)尼龍（PA6）、橡膠制

成的單個輪子，產(chǎn)品整體需要有很高的強(qiáng)度和抗沖擊能力，通常為重型和超重型腳輪。工業(yè)腳輪的金屬支架構(gòu)建則

采用優(yōu)良鍍鋅鋼板或鍍鉻防腐鋼板，內(nèi)部用一體注射成型的方法安裝了精密滾珠軸承?？刹捎?毫米,4毫米,5毫米,6

毫米,10毫米的鋼板做支架。

支架鍍鋅表面處理的優(yōu)點(diǎn)

1.持久的防銹性能：正常使用三年內(nèi)不會銹蝕；

2.可靠性好：鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合，成為鋼表面的一部份，因此鍍層的持久性較為可靠；

3.鍍層的韌性強(qiáng)：鍍鋅層形成一種特別的冶金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能承受在運(yùn)動及使用時受到機(jī)械損傷；

4.全方面性保護(hù)：鍍件的每一部分都能鍍上鋅，即使在凹陷處、尖角及隱藏處都能全方面地受到保護(hù)；

5.不影響焊接：五金表面鍍鋅處理后仍可焊接（如：裝配后點(diǎn)焊）