電動(dòng)蝶閥在使用過(guò)程中仍然存在以下問(wèn)題:

  1。由于結(jié)構(gòu)條件，這種結(jié)構(gòu)不適合直徑在DN200以下的閥門(mén)，因?yàn)殚y板的整體結(jié)構(gòu)太厚，流動(dòng)阻力大。  

  2。由于三偏心結(jié)構(gòu)的原理，閥板密封面與閥座之間的密封是通過(guò)傳動(dòng)裝置的扭矩將閥板壓向閥座。  在正常流動(dòng)狀態(tài)下，介質(zhì)壓力越高，密封擠壓越緊。  當(dāng)流道中的介質(zhì)反向流動(dòng)，并且隨著介質(zhì)壓力的增加，閥板和閥座之間的單位正壓小于介質(zhì)壓力時(shí)，密封件開(kāi)始泄漏  

  3。由于多層軟硬疊層密封圈固定在閥板上，閥板常開(kāi)時(shí)，介質(zhì)在其密封面上形成正沖洗，金屬板夾層中的軟密封帶沖洗后直接影響密封性能。  

   電動(dòng)閥門(mén)的種類(lèi)你知道幾種？

　　電動(dòng)球閥類(lèi)型包括：浮動(dòng)球閥，固定球閥，履帶球閥，V球閥，三通球閥，不銹鋼球閥，鍛鋼球閥，灰渣球閥，防硫球閥 ，三通球閥，氣動(dòng)球閥，電動(dòng)球閥，套圈球閥，焊接球閥，法蘭球閥，鋼絲球閥。

　　浮動(dòng)球：球閥的球處于浮動(dòng)狀態(tài)。 在中等壓力的作用下，球會(huì)產(chǎn)生一定的位移并壓在出口端的密封面上，以確保出口端的密封。

　　浮球閥具有簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和良好的密封性能，但是承受工作介質(zhì)的球的載荷被傳遞到出口密封圈。 因此，有必要考慮密封圈材料是否能承受球形介質(zhì)的工作負(fù)荷。 當(dāng)遭受高壓沖擊時(shí)，球體可能會(huì)移動(dòng)。 這種結(jié)構(gòu)通常用于中，低壓球閥。

　　固定球：球閥的球是固定的。 按下后它不會(huì)移動(dòng)。 固定球閥具有浮動(dòng)閥座。 中等壓力后，閥座移動(dòng)。 將密封圈壓在球上以確保密封。 通常，軸承安裝在球的上，下軸上，操作扭矩小，適用于高壓大直徑的閥門(mén)。

   電動(dòng)閥門(mén)之電動(dòng)閥門(mén)的電動(dòng)執(zhí)行器的選擇方式

電動(dòng)閥門(mén)中的電動(dòng)閥門(mén)組成的結(jié)構(gòu)就是兩類(lèi)，一類(lèi)就是蝶閥、一類(lèi)就是電動(dòng)執(zhí)行器，那么我們正確的對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器進(jìn)行選擇對(duì)于我們后期的實(shí)踐運(yùn)用是起到至關(guān)重要的作用的。了解了電動(dòng)閥門(mén)的相關(guān)缺點(diǎn)之后，大家就可以更加理性的去看待電動(dòng)閥門(mén)。在挑選電動(dòng)執(zhí)行器的時(shí)候我們要考慮工作的環(huán)境、操作功能、電動(dòng)閥門(mén)的實(shí)際用途進(jìn)行的分析。

首先我們需要考慮的就是閥桿本身的直徑，閥桿的直徑值的大小是一個(gè)重要的因數(shù)，閥桿的直徑是有必要小于通過(guò)閥桿的直徑值的。還有一些電動(dòng)設(shè)備對(duì)于其閥桿的閥桿罩都有一定的要求，但是需要明確的是旋轉(zhuǎn)類(lèi)型的閥門(mén)時(shí)不能夠佩戴閥桿罩的。

第二點(diǎn)要求就是閥門(mén)和電動(dòng)執(zhí)行器的銜接問(wèn)題。我們國(guó)家對(duì)于此類(lèi)的工業(yè)是有著一定的標(biāo)準(zhǔn)的，電動(dòng)閥門(mén)的閥門(mén)與電動(dòng)執(zhí)行器的銜接的尺度和契合度要符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

后要說(shuō)的一點(diǎn)就是電動(dòng)執(zhí)行器的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的問(wèn)題了，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速是我們重要的參考指標(biāo)之一。一般的，如果輸出的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速過(guò)大或者過(guò)小的話(huà)都是不妥的，我們要控制好一個(gè)確定的值來(lái)進(jìn)行把關(guān)。

通常的，在根據(jù)本身生產(chǎn)的需求標(biāo)準(zhǔn)下，我們對(duì)于輸出的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的要求都是有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)的，若果我們選用較大的值的話(huà)，就會(huì)使得其維護(hù)或者工作的過(guò)程中造成機(jī)械的損壞或者人員的傷亡。