油氣潤(rùn)滑有如下的優(yōu)勢(shì)

1、油氣潤(rùn)滑是一種潤(rùn)滑油用量非常小的潤(rùn)滑方式，避免了潤(rùn)滑劑的浪費(fèi)，同時(shí)潤(rùn)滑效果非常明顯；

2、避免了使用干油潤(rùn)滑時(shí)軸承座內(nèi)骯臟、難以清洗的狀況，軸承座內(nèi)部清潔的同時(shí)降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和維護(hù)周期；

3、軸承的潤(rùn)滑狀況會(huì)有明顯的改善，使用壽命也會(huì)隨著潤(rùn)滑狀況的改善而大大延長(zhǎng)；

北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司本著多年油氣潤(rùn)滑行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，專注油氣潤(rùn)滑研發(fā)定制與生產(chǎn)，先進(jìn)的油氣潤(rùn)滑生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，建立了嚴(yán)格的產(chǎn)品生產(chǎn)體系，想要更多的了解，歡迎咨詢圖片上的熱線電話?。?！

油氣潤(rùn)滑

隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)朝著高速、重載方向的發(fā)展，油杯、噴油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑等傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要，油氣潤(rùn)滑作為一種新型的潤(rùn)滑技術(shù)脫穎而出，并在其愈來(lái)愈廣泛的應(yīng)用中顯示出無(wú)比的優(yōu)越性。油氣是一種“氣液兩相流”，所謂“相”，就是指在異質(zhì)系統(tǒng)中存在分界面的獨(dú)立物質(zhì)，自然界中常見(jiàn)的物質(zhì)有固、液和氣三相，即固相、液相和氣相。

油氣潤(rùn)滑就是將單相流體油和單相流體壓縮空氣混和后形成兩相油氣混合流，并利用這種“氣液兩相流”對(duì)運(yùn)動(dòng)區(qū)域進(jìn)行潤(rùn)滑與冷卻的一種潤(rùn)滑方式。

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高速電機(jī)能否使用油氣潤(rùn)滑？

可以的，實(shí)施油氣潤(rùn)滑時(shí)，一般要求高速電機(jī)的每個(gè)軸承都有單獨(dú)的油氣噴嘴，對(duì)高速電機(jī)的軸承噴射處的位置有嚴(yán)格的要求，否則不易保證潤(rùn)滑效果，油氣潤(rùn)滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。一般地講，增大空氣流量可以提高冷卻效果，而提高油氣壓力，不僅可以提高冷卻效果，而且還有助于潤(rùn)滑油到達(dá)潤(rùn)滑區(qū)，因此，提高油氣壓力有助于提高高速電機(jī)的軸承的轉(zhuǎn)速。

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