淺析蝸輪減速機產(chǎn)品的材質(zhì)選擇

蝸輪減速機在加工工藝及選材上沒有做好，就有可能造成傳動的失效。

　　也是蝸輪減速機廠家在生產(chǎn)部件時可能遇到的問題，如硬齒面減速機硬度沒有達到要求，絲桿升降機軸承設計不合理也會出現(xiàn)類似的問題。

　　由于蝸桿傳動嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面完全達到符合理論要求的共扼狀態(tài)。

　因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。

　　蝸輪減速機材料一般用合金鋼或碳鋼制成，蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之間，但亦有60HRC以上的。

　　用于做蝸輪減速機齒圈的材料以錫青銅為理想，在加工工藝上以離心鑄造的力學性能好，其次是用金屬模澆鑄，盡不用砂模澆鑄。

如何對蝸輪蝸桿減速機進行降溫處理

常見的蝸輪蝸桿減速機降溫方法有哪些？想了解的小伙伴跟著我們蝸輪蝸桿減速機公司一起來了解一下吧：

   一、箱體油池內(nèi)安裝冷卻盤管，管內(nèi)冷卻水帶走潤滑油一部分熱量。

   二、風扇冷卻，在蝸桿的外伸軸上加裝風扇加大散熱達到降溫。

   三、安裝潤滑油外循環(huán)裝置，降低油溫。

   四、箱體外加裝散熱翅增大散熱面。

    蝸輪蝸桿減速機的使用溫度應控制在零下四十攝氏度至零上四十攝氏度，當環(huán)境溫度低于零攝氏度時啟動前應進行加熱，使?jié)櫥统浞秩芙饣虿捎玫湍厅c的潤滑油。

CWS圓弧齒蝸輪減速機

CWS圓弧齒蝸輪減速機經(jīng)過我廠不斷技術改進，蝸輪是以有色金屬作為主要材料，蝸桿使用的是硬質(zhì)鋼材，一般的圓弧齒蝸輪蝸桿減速機的溫度升高，導致減速機內(nèi)的各個零件熱脹系數(shù)不同產(chǎn)生配合上的差異。 經(jīng)過我們的技術改進，蝸桿與油封采用超 聲 波鏡面表面處理，油封采用進口耐高溫TT0/NAK，軸端鏡面表面處理，精度高，硬度提高百分之20，保證不泄露。結構緊湊、合理。傳動，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。使用壽命長。