當(dāng)前我國(guó)托輥配件行業(yè)主要面臨三大突出問(wèn)題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和能力低、制造技術(shù)水平低。

當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿，幾十年一貫制。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力低，表現(xiàn)在：雖然對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%，但高速鐵路客車、中轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修托輥配件，基本上靠進(jìn)口。

第三，制造技術(shù)水平低。我國(guó)托輥配件工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動(dòng)化水平低，全國(guó)僅有200多條自動(dòng)生產(chǎn)線。大多數(shù)企業(yè)，尤其是國(guó)有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備。

煤礦用皮帶輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

皮帶輸送機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在至少已有一百五十年的歷史，初期設(shè)計(jì)主要用于谷物等較小密度物料的輸送，隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，用于制造、設(shè)計(jì)和安裝的各種新技術(shù)、新方法的出現(xiàn)以及輸送帶接頭技術(shù)的不斷完善，目前皮帶輸送機(jī)已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)較高的水平。我國(guó)皮帶輸送機(jī)行業(yè)起步相對(duì)國(guó)外較晚，但是在冶金、礦山、煤炭、交通、能源、建材等基礎(chǔ)工業(yè)的帶動(dòng)下，我國(guó)皮帶輸送機(jī)行業(yè)發(fā)展速度較快。

可伸縮皮帶機(jī)  其中，機(jī)身、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置和卸載裝置與大多數(shù)皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)基本一致。驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)和減速器等部件組成，主要作用是為皮帶機(jī)提供動(dòng)力。傳動(dòng)裝置主要由傳動(dòng)滾筒等部件共同組成，起到傳遞動(dòng)力，控制皮帶的作用。卸載裝置由卸載滾筒等部件構(gòu)成，主要起到清掃和卸載物料的作用。作為皮帶機(jī)常規(guī)部件，可伸縮皮帶機(jī)與一般皮帶機(jī)基本一致。

皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的原因

滾筒組軸線在安裝時(shí)不垂直于輸送帶的中心線，造成輸送帶跑掉。當(dāng)皮帶跑到那一邊時(shí)，另一邊的滾筒將向前移動(dòng)，向傳送帶方向前進(jìn)。一般情況下，要調(diào)整幾個(gè)滾輪。

皮帶皮帶輸送機(jī)的中心線沒(méi)有安裝在一條直線上。應(yīng)該對(duì)其加以調(diào)整，使傳送帶的頭和尾是在一條直線。

滾筒表面粘附著物料，使?jié)L筒表面變成圓錐面，會(huì)使傳送帶偏離一側(cè)。特別是當(dāng)傳動(dòng)粘度較大并且粘附物料處密封不良好時(shí)，容易使材料落入回帶并粘結(jié)到滾筒上，導(dǎo)致皮帶跑掉，因此需要經(jīng)常檢查，及時(shí)清理機(jī)器并且清除皮帶上的物料。