豪沃混凝土攪拌車攪拌筒清理

 　　由于混凝土會在短時間內(nèi)凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐后，洗凈粘附在混凝土貯罐及進出料口上的混凝土是每日維護必須認真進行的工作。其中包括

　　1.每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持濕潤;

　　2.在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;

　　3.裝料后沖洗進料口國五14方包上戶需要多少錢_東風牌攪拌車，洗凈進料口附近殘留的混凝土;

　　4.到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40L;在車輛回程時保持混凝土攪拌罐車混凝土貯罐正向慢速轉動;

　　5.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水;

　　6.每天收工時徹底清洗混凝土貯罐及進出料口周圍，保證不粘有水泥及混凝土結塊。

攪拌車制動技巧

       攪拌車又可稱作水泥攪拌車，作為一種重在高危車型，在管理方面還是比較講究的，在行車過程中我們要合理的運用攪拌車的制動系統(tǒng)讓我們更安全的行車。在任何情況下停車都要將手制動拉緊，尤其在坡道上停車更應引起注意，不要因疏忽大意造成事故。

       一、水泥攪拌車在通過涉水路段后，應連續(xù)地踩幾下制動踏板，以消除制動蹄片上的水分，使制動恢復良好。

　　二、當使用手制動作為輔助制動時，切不能將手制動一拉到底，正確做法是拉、松相結合。

　　三、專用車在下長坡前，應換入低擋，利用發(fā)動機的牽引阻力控制車速為主，以腳制動為輔，千萬不能空擋滑行。

　　四、水泥攪拌車在窄路、雨雪、冰凍、泥濘道上行駛時，不得使用緊急制動。過鐵路口、橋梁、涉水路面及車輪的一側在泥濘冰雪等光滑路面時，盡量避免使用制動，防止車輛忽然熄火。

　　五、專用車在行駛中放油門踏板后，不需用要做預見性動作時，不得將腳放在制動踏板上。

攪拌車的工作特點

      混凝土拌合料的攪拌運輸，比預拌混凝土的攪動運輸能進一步延長對混凝土的輸送距離(或時間)，尤其是混凝土干料的注水攪拌運輸可以將混凝土送到很遠的地方。另外，這種運輸方式又用攪拌車代替了混凝土工廠的攪拌工作，因而可以節(jié)約設備投資，相對提高生產(chǎn)率。但是，攪拌車的攪拌卻難以獲得像混凝土工廠生產(chǎn)的那樣和易性好均勻一致的混凝土。所以，在對混凝土的質(zhì)量要求愈來愈嚴格的現(xiàn)代建筑施工中，對預拌混凝土的攪動運輸是攪拌車的主要工作方式。干料注水攪拌運輸-在配料站按混凝土配比分別向攪拌筒內(nèi)加入水泥、砂石等干料，再向車內(nèi)水箱加入攪拌用水。