隧道鋼筋網(wǎng)片是一種施工網(wǎng)片。是用精密自動(dòng)機(jī)械將同直徑或不同直徑的縱橫向鋼筋電阻點(diǎn)焊而成的一種鋼纖維制品。隧道鋼筋網(wǎng)是一種、節(jié)能、加固混凝土結(jié)構(gòu)的新型建筑材料。鋼筋網(wǎng)片在現(xiàn)代建筑業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，取代了以往人工現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋的做法?；炷撩鎸酉掠邢湫螛?gòu)造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層時(shí)。在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè)?；炷撩鎸觾?nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)片主要用于市政橋梁、公路橋面鋪裝、舊橋橋面改造、橋墩防裂等。上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用熔接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片。不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。

 由于手工工藝的不同，焊接件的質(zhì)量會(huì)有很大的不同。相對(duì)來(lái)說(shuō)，先進(jìn)的制造自動(dòng)化焊接，由于設(shè)備較好，不僅美觀(guān)，而且自動(dòng)化程度高，提高了其穩(wěn)定性。因?yàn)殇摻罹W(wǎng)片的質(zhì)量是焊接di一，只有經(jīng)過(guò)焊接工藝的改進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量才會(huì)很好，但不同廠(chǎng)家的焊接工藝會(huì)有很大的不同。鋼筋網(wǎng)片的使用范圍：1、鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的zui小直徑及zui大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD40的規(guī)定。鋼筋網(wǎng)片的施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→鋼筋調(diào)直→工藝確定→鋼筋下料→鋼筋網(wǎng)片制作→鋼筋網(wǎng)片掛網(wǎng)→復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度→檢查驗(yàn)收。

 混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層時(shí)。在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè)?；炷撩鎸觾?nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)片。上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。混凝土路面與橋梁相接，橋頭設(shè)有搭板時(shí)，應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長(zhǎng)6—10mm 的鋼筋混凝土面層過(guò)渡板，當(dāng)橋梁為斜交時(shí)，鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。混凝土路面與橋梁相接，橋頭設(shè)有搭板時(shí)，應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長(zhǎng)6—10mm的鋼筋混凝土面層過(guò)渡板，當(dāng)橋梁為斜交時(shí)，鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。建筑鋼筋網(wǎng)片分為熱浸鍍鋅、電鍍鋅、PVC塑料涂覆、塑料浸漬、特種電焊網(wǎng)等，主要用于橋梁、公路、隧道背蓋板、高層樓板、地鐵涵洞、電廠(chǎng)工程、壩基、港口碼頭等。河堤防護(hù)墻等機(jī)場(chǎng)跑道及其他鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程。

 鋼筋網(wǎng)片的施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→鋼筋調(diào)直→工藝確定→鋼筋下料→鋼筋網(wǎng)片制作→鋼筋網(wǎng)片掛網(wǎng)→復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度→檢查驗(yàn)收。當(dāng)焊接鋼筋網(wǎng)片時(shí)，其設(shè)備會(huì)有很大的不同。小型制造商仍在手工焊接。他們將手工制作，因?yàn)樗麄冏约汉附?。首先，它不是?biāo)準(zhǔn)的，不能保證相同的焊接位置。隧道鋼筋網(wǎng)片是一種施工網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)片在現(xiàn)代建筑業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，取代了以往人工現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋的做法。是用精密自動(dòng)機(jī)械將同直徑或不同直徑的縱橫向鋼筋電阻點(diǎn)焊而成的一種鋼纖維制品。隧道鋼筋網(wǎng)是一種、節(jié)能、加固混凝土結(jié)構(gòu)的新型建筑材料。鋼筋網(wǎng)片在現(xiàn)代建筑業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，取代了以往人工現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋的做法。

 鋼筋網(wǎng)片采用一級(jí)Φ6鋼筋焊接，鋼筋加工場(chǎng)加工。先用鋼筋調(diào)直機(jī)將鋼筋調(diào)直，再將其切成鋼筋。網(wǎng)目尺寸為20cm×20cm。考慮拱間距和網(wǎng)間搭接長(zhǎng)度，鋼筋網(wǎng)片尺寸一般為1.2m×1.5m。由于手工工藝的不同，焊接件的質(zhì)量會(huì)有很大的不同。相對(duì)來(lái)說(shuō)，先進(jìn)的制造自動(dòng)化焊接，由于設(shè)備較好，不僅美觀(guān)，而且自動(dòng)化程度高，提高了其穩(wěn)定性。鋼筋網(wǎng)片應(yīng)隨初噴波動(dòng)鋪設(shè)表面，鋼筋網(wǎng)片與噴面間隙一般不大于3cm，并與錨桿或其他固定裝置連接牢固。隧道鋼筋網(wǎng)片絡(luò)焊機(jī)采用PLC編程控制，操作界面人性化，操作簡(jiǎn)單，易于掌握。采用可編程控制器（PLC）對(duì)伺服電機(jī)進(jìn)行控制，使筋網(wǎng)片孔尺寸更加標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確。屏幕規(guī)格調(diào)整選用液晶觸摸屏，所有焊接參數(shù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)易于設(shè)置。