調(diào)節(jié)閥安裝時，必需考慮到調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場維修或日常拆卸維修工作，維修費用的高低取決于接近閥門的方便性，如果需要拆卸帶有閥桿和閥芯的頂部組件，閥門的上方應(yīng)留有足夠的空隙，如果需要拆卸底部法蘭和閥桿、閥芯部件、閥門的底部應(yīng)留空隙。在安裝螺絲連接的管件時，要防止密封劑掉在安裝管道中，一般應(yīng)采用聚四氟乙稀密封帶代替密封劑。如果需要拆卸閥門的附件如手輪、閥門、保位閥等閥門的側(cè)面應(yīng)留空隙，拆卸閥體法蘭上的螺栓，應(yīng)有足夠的空隙，如果管道是垂直的，調(diào)節(jié)閥非水平安裝不可，則需要用吊鉤或拉條把執(zhí)行機構(gòu)支撐在管道上，或者用V型螺栓管卡和支板把調(diào)節(jié)閥支承起來，消除熱膨脹的影響。

　調(diào)節(jié)閥的常見故障及清除

　執(zhí)行機構(gòu)的主要故障元件

　　1、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)

　　1)膜片：在氣源系統(tǒng)正常的情況下，如執(zhí)行機構(gòu)不能動作是膜片裂、損壞原因；金屬接觸面的表面有尖角、毛刺等缺陷時把膜片扎破，另一種原因是使用時時間過長，材料老化膜片損壞。

　　2)活塞、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)的活塞產(chǎn)生驅(qū)動力，如果損壞無驅(qū)動力，磨損會使驅(qū)動力不夠我。

　　3)接氣(液)管，是輸入壓力通向執(zhí)行機構(gòu)的通路，連接不牢，漏氣、將使輸入壓力執(zhí)行機構(gòu)將無法正常工作。

     4)推桿：如彎曲、變形、脫落，推桿與閥桿連接不牢固等都會造成行程不夠或關(guān)閉閥門

　　5)彈簧：彈簧斷裂、彈簧失去彈性，會使閥門無法正常工作。

　　2、電動執(zhí)行機構(gòu)

　　1)電動：檢查電動是否能轉(zhuǎn)動、是否容易過熱、是否有有足夠的力矩和耦合力。

　　2)伺服放大器：查是否有輸出、是否能調(diào)整。

　　3)減速機構(gòu)：檢查其傳動零件----軸、齒輪、蝸輪是否損壞、磨損過大。

　　4)力矩控制器：檢查是否失靈。

調(diào)節(jié)閥水壓試驗

　　閥體的水壓試驗包括閥體的耐壓試驗和閥芯全關(guān)時的泄漏試驗。通常情況下，當(dāng)設(shè)計壓力超過10MPa的調(diào)節(jié)閥，閥體必須進行耐壓試驗以檢驗閥體本身和上閥蓋的耐壓情況。

　　1、調(diào)節(jié)閥耐壓試驗時應(yīng)注意的問題

　　(1)調(diào)節(jié)閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵。

　　(2)試驗介質(zhì)為潔凈的水。

　　(3)試驗壓力為設(shè)計壓力的1.25倍。

　　(4)壓力試驗用的壓力表應(yīng)校驗合格，其度不應(yīng)低于1.5級，刻度上限值宜為試驗壓力的1.5～2倍。

　　(5)氣開閥在進行閥的耐壓試驗時閥芯打開至少20%的開度，這一點務(wù)必緊記，以防止閥芯單側(cè)受壓過高而損壞。通常情況下調(diào)節(jié)閥閥芯是允許一定的泄漏量的，根據(jù)調(diào)節(jié)閥泄漏等級的差別，一般只要求對高差壓的調(diào)節(jié)閥(V、VI級泄漏)進行泄漏試驗。

　　2、泄漏試驗時應(yīng)注意的問題

　　(1)調(diào)節(jié)閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵(VI級泄漏的閥采用氣壓試驗)。

　　(2)試驗介質(zhì)為潔凈的水(VI級泄漏的閥采用潔凈的空氣)。

　　(3)泄漏等級試驗壓力為閥工作時設(shè)計的差壓(查看設(shè)計參數(shù))。

　　(4)壓力試驗用的壓力表應(yīng)校驗合格，其度不應(yīng)低于1.5級，刻度上限值為試驗壓力的1.5～2倍。