熱噴涂在鐵路系統(tǒng)的應(yīng)用　　

1、我國(guó)京廣、隴海、寶成、洛陽(yáng)等鐵路干線鋼軌擦傷、掉塊、低接頭、長(zhǎng)軌焊縫低塌、軌道曲線外股鋼內(nèi)側(cè)面磨損，采用焰合金粉末噴焊耐磨涂層； 　　

2、內(nèi)燃機(jī)車曲軸、機(jī)車率引電機(jī)軸、雙機(jī)組軸、換氣泵葉輪軸、機(jī)殼氣閥活塞等部件噴涂修復(fù)；

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熱噴涂在石油工業(yè)中的應(yīng)用

熱噴涂在石油工業(yè)中也得到了廣泛的應(yīng)用。熱噴涂已成功用于石油勘探，開采等設(shè)備的修復(fù)和防護(hù)。熱噴涂涂層已成功用于石油鋼管、海洋平臺(tái)的長(zhǎng)效防腐。某井下作業(yè)公司工程安裝公司引進(jìn)的電弧噴涂技術(shù)，較好地解決了金屬防腐難題，填補(bǔ)了油田金屬防腐空白。（2）采用熱噴涂技術(shù)修復(fù)與強(qiáng)化大型關(guān)鍵設(shè)備及進(jìn)口零部件國(guó)產(chǎn)化。工程安裝公司目前已將該技術(shù)應(yīng)用到線材、板材、型材及金屬設(shè)備中，噴涂后的產(chǎn)品防腐能力提高了2倍以上。

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熱噴涂

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)的熱噴涂技術(shù)已經(jīng)有了飛快的發(fā)展，設(shè)備與材料經(jīng)過(guò)幾十年的自主開發(fā)和引進(jìn)、借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，目前，中國(guó)已能開發(fā)和生產(chǎn)真空等離子、大氣等離子（高能等離子）、等離子堆焊、電弧噴涂及火焰粉末噴涂及火焰線材噴涂設(shè)備，生產(chǎn)金屬粉末(Ni、Co、Fe基)、各種復(fù)合粉、陶瓷、金屬陶瓷粉末、各種合金絲材和粉芯絲材等，基本上可以滿足國(guó)內(nèi)熱噴涂市場(chǎng)的需要。對(duì)一般弱腐蝕介質(zhì)可以通過(guò)金屬熱噴涂鋁、鋅、不銹鋼加封閉解決，對(duì)強(qiáng)酸、堿等通過(guò)塑料火焰噴涂環(huán)氧、聚四氟乙烯等解決。

未來(lái)熱噴涂技術(shù)發(fā)展

未來(lái)熱噴涂技術(shù)可能在以下方面發(fā)展：

（1）在噴涂材料的選擇方面：火焰噴涂技術(shù)、等離子噴涂技術(shù)和超音速火焰噴涂技術(shù)所采用的粉末型噴涂材料還將是市場(chǎng)需求主流，電弧噴涂技術(shù)和冷噴涂技術(shù)噴涂材料的選擇雖然有一定的局限性，但未來(lái)隨著工藝進(jìn)步與更新，還將得到進(jìn)一步拓展。

（2）在涂層與基體的結(jié)合強(qiáng)度方面：冷噴涂、超音速火焰噴涂、超音速等離子噴涂和LPPS-TF涂層等與基體的結(jié)合強(qiáng)度相對(duì)較高的方法，將發(fā)揮更大的作用。