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數(shù)控立車加工廠家常用解決方案「洲江」

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發(fā)布時間:2021-08-17 04:50  
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視頻作者:惠州市洲江機械有限公司






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用刀架數(shù)量分級(1)單刀架數(shù)控車床一般配置各種形式的單刀架,如四工位臥式轉(zhuǎn)位刀架或多工位轉(zhuǎn)塔式自動轉(zhuǎn)臺刀架。(2)雙刀架數(shù)控車床這種車床的雙刀架配置平行分布,也可以相互垂直分布。按照功能分類(1)經(jīng)濟型數(shù)控車床是利用步進電機和單片機對普通車床的進給系統(tǒng)進行改造而形成的簡易數(shù)控車床,其成本較低,但自動化程度和功能較差,車削加工精度不高,適合于對回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。

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(2)普通數(shù)控車床根據(jù)車削加工要求,對結(jié)構(gòu)進行了專門設計,并配有通用數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng),具有較強的自動化程度和加工精度,適合一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。該機床可以同時控制兩個坐標軸:X軸和 Z軸。(3)車削加工中心在普通數(shù)控車床的基礎上,增加了 C軸和動力頭,更的數(shù)控車床配有刀庫,可控制 X、 Z、 C三軸,聯(lián)動控制軸可以是(X,Z)、(X、 C)或(Z、 C)。在數(shù)控車床上增加了 C軸和銑頭,大大提高了加工功能,除了能進行普通車削外,還能進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、沒有中心線旋轉(zhuǎn)的孔和徑向孔的鉆削。其他分類法CNC車床根據(jù)其控制方式等指標可分為許多種,如直控型數(shù)控車床、雙主軸數(shù)控車床等;按特殊或?qū)iT工藝性能可分為螺紋數(shù)控車床、活塞數(shù)控車床、曲軸數(shù)控車床等。



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一種數(shù)控落地鏜銑床,包括床身,床左部裝有滑座,滑座的上側(cè)設置立柱,立柱右側(cè)設有防護罩,防護罩底部設有主軸箱,主軸箱右側(cè)安裝操作按鈕站,主軸箱前側(cè)安裝鏜軸座,液壓站的特征是:床身的上側(cè)安裝液壓站,液壓站液壓站多輸出口液壓站。該系統(tǒng)解決了目前數(shù)控立銑床加工精度低、維護困難的問題,適合于深孔加工。該技術(shù)涉及機械裝配制造和大型復雜零件的加工領(lǐng)域,具體來說就是采用高科技機電一體化數(shù)控鏜銑技術(shù)改造的機械設備。技術(shù)簡介當前,所生產(chǎn)的數(shù)控落地鏜銑床,鏜軸與銑軸方滑枕行程疊加數(shù)值小,伸出極限短,撓度過大,不能保證加工零件的精度和質(zhì)量要求,主軸箱體裝方滑枕的方孔,加工裝配工藝要求高,維修難。

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技術(shù)性實現(xiàn)思想針對目前數(shù)控立銑床加工精度低、維護困難的問題,設計了一種帶有恒流液壓站的機床。該工藝技術(shù)方案為:一種數(shù)控立式鏜銑床,包括床身,床身左側(cè)裝有滑座,滑座上側(cè)設有立柱,立柱右側(cè)設有保護罩,防護罩底部設有主軸箱,主軸箱右側(cè)安裝操作按鈕站,主軸箱前側(cè)安裝鏜軸座,其特征是床身右端安裝液壓站,液壓站為多輸出式液壓站,液壓站為多輸出式液壓站。鉆軸座包括主軸箱與主軸箱相連接的支承座,所述支承座安裝有銑頭主軸襯套,銑頭軸瓦通過螺桿與主軸箱相連,銑頭襯套前端外包法蘭盤,法蘭盤通過螺釘與支承座前端面連接,法蘭盤通過螺釘與銑頭主軸襯套之間設有隔套。



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解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:提供一種數(shù)控機床的主軸結(jié)構(gòu),它包括主軸箱、主軸和主軸油缸,所述主軸箱的一端與主軸箱相連,在主軸油缸與主軸箱之間的主軸上安裝有軸套,在該軸套的外側(cè)安裝有徑向布置的剎車片,所述的主軸箱一側(cè)安裝有剎車器,所述的剎車片伸入到該制動器內(nèi),所述主軸上也裝有磁環(huán)編碼器。在優(yōu)選的情況下,在軸套與主軸箱之間的主軸上安裝有與機床上的伺服主電機相連接的同步輪。此外,該剎車器是空氣制動盤式剎車裝置。優(yōu)點:本技術(shù)涉及一種數(shù)控機床的精密定位主軸結(jié)構(gòu),采用實時制動定位結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)精密主軸定位,利用磁環(huán)編碼器監(jiān)測主軸實際轉(zhuǎn)動情況,配合定位結(jié)構(gòu)提高主軸轉(zhuǎn)動精度,從而達到高精分度的目的。

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本實用新型技術(shù)公開了一種雙軸加工數(shù)控機床,涉及機械制造行業(yè)領(lǐng)域,包括機頭、主動夾頭、被動夾頭、機床尾箱、傳動絲杠、機座、切削箱體機構(gòu),所述切削箱體機構(gòu)包括負壓吸屑管、過濾網(wǎng)、鐵屑箱、箱體、連接板、進給滑塊、安裝板、縱向進給電機、刀架、螺桿、縱向滑塊、刀頭、減速器支架、減速器。本實用新型技術(shù)設計方案適用于鑄鐵軸類零件的粗加工,通過雙軸以及切削箱體機構(gòu)的設計確保了切削過程中鐵屑的收集,同時提升了加工效率,降低加工成本。為了克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述缺陷,本技術(shù)提供了一種雙軸加工數(shù)控機床。


一種大型五軸聯(lián)動加工中心的兩端開口并連通到底座,包括一支撐架和一安裝臺面,所述的安裝臺設在支撐框架上,并且兩者一體成型,在安裝臺面上設有兩個平行的滑軌安裝座,兩個滑軌安裝座的外側(cè)設有一對凸起的擋邊,所述擋邊向后延伸形成兩個矩形用于安裝龍門架的安裝基部,所述安裝臺面上、位于兩個滑軌安裝座之間設有排油槽和泄油孔,所述安裝臺面與排油槽連通,所述安裝臺面上設有兩個排油溝,所述排油溝與排油槽相連,所述的安裝臺面上設置有兩個排油溝,所述排油槽的兩端開口并連通至底座,

本實用新型技術(shù)的安裝臺板上設置有一對收集并導出冷卻油的排油溝和排油槽,所述大型五軸聯(lián)動加工中心工作臺表面上設有一對凸起的擋邊,所述的安裝臺面上設置有一對收集并導出冷卻油的排油溝和排油槽,所述大型五軸式加工中心的兩端開口并連通到底座的底部,該裝置的安裝臺面上設置有一對凸起的擋邊,所述的安裝臺面上設置有一個用于收集和導出冷卻油的排油槽,所述的大型五軸加工中心的兩端開口并連通到底座的底部,其中包括一個支撐五軸聯(lián)動加工中心是一種、高精度的數(shù)控機床,通常采用小刀具、大功率、高速主軸電機。



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