總的來說，藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于準(zhǔn)確性，理論上不存在錯(cuò)誤的情況，但是對(duì)于外部車輛較多，或者直接對(duì)外開放停車位的小區(qū)而言臨時(shí)車輛登記較為麻煩，存在保安挪用停車費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，電池更換也是要考慮的因素。當(dāng)工作站需執(zhí)行操作命令時(shí)，由服務(wù)器將命令發(fā)送給網(wǎng)絡(luò)管理器執(zhí)行，服務(wù)器還負(fù)責(zé)將報(bào)警數(shù)據(jù)優(yōu)先送給工作站和手持設(shè)備。而車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就是通用性，也就是無論什么車過來就進(jìn)行了自動(dòng)登記車牌和時(shí)間信息，在外部車輛較多的情況下能大幅提率。

車主進(jìn)出場(chǎng)無需停車取卡，通過車牌號(hào)的識(shí)別，道閘自動(dòng)開閘。為什么車牌識(shí)別系統(tǒng)如此受到廣大用戶與車主們的青睞，除了在管理上更加的方便快捷之外，它還給停車場(chǎng)管理帶來了經(jīng)紀(jì)商的效益。除此之外，停車場(chǎng)管理也實(shí)現(xiàn)了無人化，通過車牌識(shí)別系統(tǒng)車輛可以自由進(jìn)入，che底做到無人人員發(fā)卡或者進(jìn)行票箱內(nèi)卡片的管理，減少管理人員繁瑣的工作，也就是能夠同時(shí)為司機(jī)、管理人員和業(yè)主提供方便，以提高車場(chǎng)工作效率，避免人工管理漏洞，同時(shí)為停車場(chǎng)節(jié)省人員費(fèi)用開支，提供一種嶄新的服務(wù)模式。

車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)里會(huì)遇到哪些比較特別的使用場(chǎng)景？

識(shí)別速度會(huì)受到圖片像素的影響，車牌識(shí)別相機(jī)距離車牌越遠(yuǎn)，像素越小，越近，像素越大，停車場(chǎng)比其他場(chǎng)景的車道更短，并且當(dāng)前車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別是實(shí)時(shí)的，在確?？焖僮R(shí)別的條件下支持識(shí)別大像素寬度的車牌是典型的矛盾?，F(xiàn)在很多用戶不了解道閘的一些功能，就一味的想辦法提高停車場(chǎng)車輛的通行速度，要求供應(yīng)商安裝快速道閘。通常車牌像素太寬，識(shí)別速度必然很慢，并且想識(shí)別速度快，車牌像素寬度就要在一定范圍內(nèi)。

現(xiàn)代智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)都有哪些特點(diǎn)。

       支持集中管控，有效提高監(jiān)管力度,監(jiān)控中心通過聯(lián)網(wǎng)及時(shí)同步停車場(chǎng)中各種設(shè)備的運(yùn)行情況和狀態(tài)，可以有效預(yù)防或者解決設(shè)備故障，還能及時(shí)同步各種車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)，大大方便了車輛監(jiān)管和有效的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，通過停車場(chǎng)出入口處的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，還能實(shí)時(shí)傳遞出入口的視頻數(shù)據(jù)，及時(shí)的監(jiān)控外面的異常事件。對(duì)于藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車場(chǎng)系統(tǒng)來說，識(shí)別距離的遠(yuǎn)近和范圍、設(shè)備的脫機(jī)存儲(chǔ)記錄和硬件程序的升級(jí)這些功能都關(guān)系著設(shè)備性能的好壞。