立樁調換設備用以因原木梢度或是樣子的缺點，必須某些立樁獨立開展挪動來調節(jié)原木的夾裝中心線。車擺亦稱自動退避設備，用以跑車返回時防止鋸切表面與帶鋸條的磨擦，乃至撞擊掉下來的風險;它能迫使窗框在返回前或剛回程時自動向兩側少量挪動，一般為12~25mm，而跑車前行時又能將其自動賠償的校準。之上常說的便是帶鋸機跑車的實際構造。

為了使設備更穩(wěn)定的運行，需日常對帶鋸跑車進行必要的維護與保養(yǎng)：必須嚴格遵守設備的安全操作規(guī)程;鋸片應清潔平整，齒形應一致完整；鋸片刺，無齒，接頭平整，有無裂縫;鋸片安裝位置正確;導向支架，位置正確，滾輪不磨損，滾動靈活；鋸條無裂紋，無松動，轉動正常;軸承調整靈敏，定位牢固;平衡錘位置正確，定位可靠;零件固定牢固，清潔，無刻痕，移動靈活，定位可靠;保護罩完整，完整并固定;電機不松動，旋轉正常;電源控制開關靈敏正常；電源線整齊，固定絕緣可靠，無老化，脫皮，損壞等;油杯（孔）清潔油膩，潤滑工具清潔完整;設備清潔，設備齊全;做好檢查和維護記錄，確保機器處于良好狀態(tài)。

      超級跑車帶鋸使用時間過長：鋸條前口開裂，其關鍵緣故是鋸條在激光切割全過程中，因為木材原木的沖擊性和磨擦對齒底導致的撕裂。鋸條持續(xù)生產加工時間一般不可請求超時過長，在其中包含高轉速時間，使用時間過長時，因鋸條經長期的拉申、沖擊性、摩擦而導致勞累過度因而開裂。此外，經過長時間鉆削齒刃會鈍化處理、不銳利了依然再次應用,導致前口兩齒中間承受力負載過大而被撕裂，超級跑車帶鋸，立即導致齒底開裂，另外也加快了鋸條的疲憊。鋸條齒底開裂的關鍵緣故便是因為齒刃鈍化處理后依然再次應用，輪齒承受力過大造成 撕裂。

      自動式跑車帶鋸機是現階段采用智能化科技成果數的一款跑車。在其中全自動數控機床打尺、直流變頻操縱前后左右走動、全自動卡木均采用了世界各國的科研成果。電腦操作系統(tǒng)靈便靠譜，產品品種經久耐用。帶鋸機上車輪子(鑄鐵件）采用雙軸承（4個軸承),帶鋸機下車輪子（生鐵）采用雙軸承，外殼采用生鐵灌溉而成，那樣極大地提升軸承的使用期，工作平臺采用可便攜式，當采用木工跑車鋸木材時，帶鋸機上的工作平臺能夠卸掉，當必須應用手工制作鋸料時，能夠工作平臺放進去。