1、如果我們把濰坊柴油機(jī)按照工作的循環(huán)進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)的話(huà)：大致可以分為四沖程柴油機(jī)和二沖程柴油機(jī)兩大類(lèi)；

2．如果我們把濰坊柴油機(jī)按照有沒(méi)有增壓進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)的話(huà)：大概可以分為增壓柴油機(jī)和非增壓柴油機(jī)兩大類(lèi)；

3．如果我們把濰坊柴油機(jī)按照曲軸轉(zhuǎn)速進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)的話(huà)：那么，可以分為高速柴油機(jī)、中速柴油機(jī)和低速柴油機(jī)3大類(lèi)；

德曼動(dòng)力始終堅(jiān)持“戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng) 打造特色 提升實(shí)力”的文化理念，用技術(shù)統(tǒng)領(lǐng)發(fā)展，用質(zhì)量贏得人心，用擴(kuò)展科技，以實(shí)現(xiàn)德曼動(dòng)力的物質(zhì)生產(chǎn)和文化建設(shè)的雙跨越。

濰柴發(fā)電機(jī)組在安裝完畢、投入運(yùn)行之前，需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查，以保證日后的正常使用。萬(wàn)變不離其宗，其他品牌的柴油發(fā)電機(jī)組也需進(jìn)行此項(xiàng)步驟。

  1、機(jī)組各個(gè)部分的間隙是否正確，特別是各進(jìn)、排氣門(mén)的間隙幾減壓機(jī)構(gòu)間隙是否正確。

  2、發(fā)電機(jī)組表面是否清潔干凈，各種運(yùn)動(dòng)機(jī)件是否有松動(dòng)現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)當(dāng)立即緊固。

  3、將各氣缸調(diào)到減壓位置，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢查各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如，檢查正常后，關(guān)上減壓裝置，搖動(dòng)曲軸，看看氣缸是否漏氣。

  4、關(guān)于燃油供給系統(tǒng)，燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢，油管及接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)非正?，F(xiàn)象立即解決。

  5、關(guān)于冷卻系統(tǒng)，檢查水箱內(nèi)的水量是否充足，接頭水管是否漏水。

  6、關(guān)于潤(rùn)滑系統(tǒng)，機(jī)油管及管接頭處是否漏油，機(jī)油面高度是否符合規(guī)矩的要求。

  7、關(guān)于起動(dòng)系統(tǒng)，蓄電池電量是否充足，電源電線(xiàn)連接是否正確，蓄電池接線(xiàn)柱上有無(wú)積污或氧化，康明斯發(fā)電機(jī)組電氣觸電接觸是否良好。

濰柴柴油機(jī)活塞敲缸怎么辦

　　柴油機(jī)活塞敲缸聲發(fā)生在氣缸體上、中部（相當(dāng)于氣缸套全長(zhǎng)），是一種有節(jié)奏的“嘎嘎嘎”響聲，呼氣連續(xù)不斷且較沉悶，轉(zhuǎn)速較高時(shí)比較明顯。可以采取以下措施：

　　(1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，低溫運(yùn)行時(shí)有敲擊聲，溫度正常后，聲音消失，可以暫不處理，繼續(xù)運(yùn)行。

　　(2)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)，有明顯的敲擊聲，應(yīng)盡量避免高速運(yùn)行，盡快拆卸維修。

　　(3)拆下氣缸蓋，抽出活塞以后，發(fā)現(xiàn)氣缸嚴(yán)重失圓、拉傷，或者活塞和氣缸的間隙太大，應(yīng)進(jìn)行更換，更換氣缸套、活塞及活塞環(huán)。

　　(4)如果發(fā)現(xiàn)連桿變形，應(yīng)盡量更換。