馬達(dá)分類說明

徑向柱塞馬達(dá)

軸向柱塞馬達(dá)

斜軸式柱塞馬達(dá)

斜盤式柱塞馬達(dá)

低速液壓馬達(dá) 徑向柱塞馬達(dá) 連桿式液壓馬達(dá) 是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、品種規(guī)格多、價(jià)格低。其缺點(diǎn)是體積和重量較大，扭矩脈動(dòng)較大。

無連桿式液壓馬達(dá)

擺缸式液壓馬達(dá)

滾柱式液壓馬達(dá)

雙斜盤式柱塞馬達(dá)

軸向球塞式馬達(dá)

擺線馬達(dá)，是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型、低速、大扭矩的液壓馬達(dá)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低速性能好，短期超載能力強(qiáng). 擺線馬達(dá)里面有一個(gè)定子和一個(gè)活動(dòng)葉片，定子、葉片和傳動(dòng)軸把馬達(dá)分成兩個(gè)腔，每個(gè)腔有一個(gè)油口，當(dāng)一個(gè)油口進(jìn)油時(shí)另一個(gè)出油，進(jìn)油的推動(dòng)葉片擺動(dòng)。交流馬達(dá)則是定子繞組線圈通上交流電，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)吸引轉(zhuǎn)子一起作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)直流馬達(dá)的基本構(gòu)造包括“電樞”、“場(chǎng)磁鐵”、“集電環(huán)”、“電刷”。

活塞式氣動(dòng)馬達(dá),是一種通過連桿、曲軸、活塞、氣缸、機(jī)體、配氣閥等組成。壓縮空氣通過配氣閥，依次向各氣缸供氣，從而膨脹做功，通過連桿推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。其功主要來自于氣體膨脹功。

小吊車選用馬達(dá)的要求：

BM4系列擺線馬達(dá)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

?正反轉(zhuǎn)換向方便、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。

?多種油口、輸出軸、法蘭等連接形式。

?雙滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì),具有更大的側(cè)向承載能力。

采用鑲柱式定轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，具有更高的配油精度及機(jī)械效率。

?可靠的軸密封設(shè)計(jì)，承受背壓高，可以串并聯(lián)使用。

1.在斷續(xù)工作條件下，運(yùn)行時(shí)間每分鐘不得超過10％。

2.推薦用68#抗磨液壓油，粘度37-73cSt,清潔度ISO18/13。

3.馬達(dá)不能同時(shí)在壓力和轉(zhuǎn)速下工作。

4.工作壓力指入口壓力，額定壓力指工作壓差。

5.馬達(dá)允許背壓10MPa，但建議不要超過5MPa，超過 時(shí)應(yīng)接外泄油管。

6.工作油溫80°。

7.馬達(dá)全負(fù)荷工作前，應(yīng)在工作壓力的40％以下磨合1小時(shí)。

小吊車，小型吊車，5噸小吊車，8噸小吊車，12噸小吊車

BM4馬達(dá)要求具有以下優(yōu)勢(shì)：

1.在液壓系統(tǒng)中可串聯(lián)或并聯(lián)使用，串聯(lián)使用時(shí)應(yīng)接外泄油管。

2.先進(jìn)的定轉(zhuǎn)子參數(shù)設(shè)計(jì)，啟動(dòng)壓力低，，低速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

3.采用圓錐滾子軸承設(shè)計(jì)，具有較大的徑向承載能力，使得馬達(dá)可直接驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)。

4先進(jìn)的軸密封設(shè)計(jì)，高的背壓承受能力。

5先進(jìn)可靠的聯(lián)動(dòng)軸設(shè)計(jì)，提高了馬達(dá)的使用壽命。

6先進(jìn)的配流機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有配流精度高和磨損自動(dòng)補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)。

馬達(dá)有很大的異響聲,是什么問題

馬達(dá)異音原因很多:

1,如果是變頻電機(jī)可能是頻率太高，機(jī)械共振點(diǎn)未能避開

2，如果沒有變頻器，應(yīng)該首先確定是電機(jī)異響還是電機(jī)拖動(dòng)的機(jī)械異響。電機(jī)異響可能是a 風(fēng)扇壞 b 軸承缺油磨損嚴(yán)重 c 假如電機(jī)轉(zhuǎn)子軸不轉(zhuǎn)，而電機(jī)異響，那么可以肯定是轉(zhuǎn)子軸與轉(zhuǎn)子繞組（鑄鋁鼠龍轉(zhuǎn)子）松脫。