給輪胎充、放氣時，若用力不當，或經長期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內，而斷頭部分較難取出時，可取一根自行車輻條，將其帶螺紋一端強行向斷芯的氣門嘴內擰入，使輻條螺紋攻入斷芯內，而后用力拔出輻條，即可將殘留在氣門嘴內的斷芯取出。柴油機高壓油管接頭臺肩處漏油，可剪一段16號電工保險絲繞在緊固螺母下面；如果拆卸磁電機時不慎丟失高壓觸點炭棒，造成磁電機不能產生高壓電，可以用干電池的炭芯磨短一段代用。當然，這些只是在應急情況下的措施，不能長時間替代。要想長時間正常使用產品，還是要等廠家發(fā)來的配件后安裝才行。

扒渣機產品在停止使用之后，要對其發(fā)動機、液壓系統(tǒng)以及螺栓連接處進行檢查維護。及時加注或者換液壓油，并對液壓油濾芯以及各油管、零件進行檢查，若發(fā)現有破損故障要立即進行換；檢查各連接處螺栓連接的牢固性，及時進行加固擰緊或者螺栓產品換；對插座、電纜、斷路器以及按鈕等電器零件進行檢查，保證所有零件以及連接線的完整和工作性能，保證扒渣機可隨時進行啟動工作。



每個關節(jié)必須提供一定規(guī)律的驅動力矩。通過建立扒臂機械手的動力學模型.并對機械手動力學模型進行分析與評價。為小型扒渣機得出合理的結構尺寸以及恰當的驅動油缸參數提供數據基礎。礦用扒渣機輸送帶作為消耗品來說，一條輸送帶的壽命大概在六個月左右，如果保養(yǎng)及時的話使用七到八個月也不是未嘗不可。也可以先把扒渣機的舊輸送帶拆掉，然后把里面托輥全部換掉(或者不轉的換掉)。



好的生產廠家正規(guī)，并且所有售出的扒渣機產品提供的售后服務，讓用戶買的放心，用著安心;設備發(fā)生故障時能夠及時解決，以企業(yè)效益為前提，從而減少利益損失。目前，隨著礦山開采難度加大，有利用價值的天然礦物資源開采離不開關鍵的出渣設備，國家建設擴大基礎建設設施生產需求，因此對礦用扒渣機需求加劇，回此好的產品越來越受到歡迎?！?br />