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異響與溫度的關系
1、低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準;機油壓力低而潤滑不良?! ?
2、溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過?。换钊冃?;活塞環(huán)各間隙過小。
四、異響與發(fā)動機工作循環(huán)的關系發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關系,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環(huán)有關。就四行程發(fā)動機而言,凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機構引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響一次。若是與工作循環(huán)無關的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。
31230-60200軸承
檢測儀器齊全汽車輪轂軸承的保養(yǎng)三:
(1)檢查軸承內徑與軸頸的配合情況,配合間隙應不大于0.1Omm測量軸頸時,應在垂直地面的上下兩個部位(該處為磨損部位)測量。如果配合間隙超過規(guī)定的使用限度,應更換軸承,使之恢復正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙。在實際工作中修理人員易忽視分離軸承的潤滑問題,安裝時不對分離軸承加注潤滑脂,導致離合器分離軸承缺油。
(2)待所有零件都符合要求后,將內軸承涂抹潤滑脂后放人輪轂中。