監(jiān)控門(mén)禁管理系統(tǒng)的雙絞線傳輸

傳輸距離比傳統(tǒng)方式要遠(yuǎn)，在有效范圍內(nèi)能保證圖象的亮度和色彩鮮艷及實(shí)時(shí)性，布線方便，線纜使用率高，抗干擾能力強(qiáng)，在一組五類線內(nèi)同時(shí)傳輸多路視頻信號(hào)相互之間不會(huì)干擾，造價(jià)低。雙絞線傳輸?shù)娜秉c(diǎn)：工作穩(wěn)定性不高，容易被雷擊，在干擾嚴(yán)重的情況下，圖象質(zhì)量難保證，在環(huán)境復(fù)雜的時(shí)候不能使用

消息具體內(nèi)容如下：       三峽日?qǐng)?bào)訊（通訊員付夢(mèng)哲）日前，由微特技術(shù)有限公司承攬的廣東英德市西牛航運(yùn)樞紐壩頂門(mén)機(jī)順利完成安裝并通過(guò)業(yè)主驗(yàn)收。       廣東省連江西牛航運(yùn)樞紐工程是一座現(xiàn)代化綜合航運(yùn)樞紐工程，自正式運(yùn)行以來(lái)，在確保防洪和通航的前提下，充分利用水資源，發(fā)揮出低碳、綠色工程的作用。此次的壩頂門(mén)機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)加裝工程，正是響應(yīng)國(guó)家在安全生產(chǎn)方面的號(hào)召，滿足國(guó)0標(biāo)要求。       經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的溝通以及現(xiàn)場(chǎng)踏勘與交流，zui終確定了詳細(xì)的改造方案，微特隨即開(kāi)展研發(fā)生產(chǎn)工作。技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，克服炎熱的工作環(huán)境和多變的天氣帶來(lái)的困難，快速投入到安裝工作中。憑借多年的安裝調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)人員加班加點(diǎn)克服困難，在客戶要求的時(shí)間內(nèi)順利完工，得到電廠的驗(yàn)收和肯定。

▲微特售后工程師在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試       業(yè)主方對(duì)工期的要求留給微特售后工程師的安裝時(shí)間有限，終微特售后工程師憑借多年的安裝調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，加班加點(diǎn)克服困難，在客戶要求的時(shí)間內(nèi)得以順利完工，得到電廠的驗(yàn)收和肯定。

▲微特安全監(jiān)控系統(tǒng)顯示界面       微特十七年來(lái)專注于起重設(shè)備安全保護(hù)方面的研究并參與GB/T28264-2017《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》的起草，微特?fù)碛袕?qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，可為各類起重機(jī)提供可靠的起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)解決方案。