充電槍插拔保護(hù)：

既在操作員操作過程中，對(duì)于充電器插拔過程中的漏電進(jìn)行回收和處理，避免傷害人體。在直流充電樁工作時(shí)，輔助電源給主控單元、顯示模塊、保護(hù)控制單元、信號(hào)采集單元及卡模塊等控制系統(tǒng)進(jìn)行供電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。

 直流充電產(chǎn)品是一種將充電柜功能、充電樁、配電系統(tǒng)等全部集成 在一起的智能化快速充電機(jī)。具有人機(jī)交互，卡，計(jì)費(fèi)，監(jiān)控，通信等功能。隨著科技的進(jìn)步，未來的汽車行業(yè)新能源的自動(dòng)駕駛汽車肯定會(huì)是主流。既然是主角，那么作為它的動(dòng)力提供者充電樁就是必不可少的一部分。直流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。

 直流樁進(jìn)線型號(hào)相線為BVR 35 mm2、零線為16mm2、保護(hù)接地線35mm2。線預(yù)留長度：高出基礎(chǔ)上平面900 mm。所有穿線管彎頭應(yīng)使用45°。隨著直流充電樁的發(fā)展，至今年6月， 我國已建成公共充電樁8.1萬個(gè)，較上一年增長65%，私人充電樁超過2.5萬個(gè)， 較上年增長12%左右。直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠大的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大(適用于乘用車和大巴車的電壓需求)，可以實(shí)現(xiàn)快充。

 隨著直流充電樁的發(fā)展，至今年6月， 我國已建成公共充電樁8.1萬個(gè)，較上一年增長65%，私人充電樁超過2.5萬個(gè)， 較上年增長12%左右。直流充電的功率遠(yuǎn)大于交流充電的功率，普通直流充電樁功率為20KW，一輛存電能力為20KW的電動(dòng)汽車充滿電只需要1個(gè)小時(shí)。電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)以城市為中心，逐步向周邊擴(kuò)散，并優(yōu)先建設(shè)新能源示范城市，通過合理布局，帶動(dòng)全國電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)發(fā)展。