蝸輪蝸桿減速機優(yōu)缺點

蝸輪蝸桿減速機作為傳動設備的減速裝置應用非常廣泛，如礦山設備、冶金設備、石化行業(yè)設備、建筑、建材等行業(yè)。如此常見的設備裝置應用起來有哪些需要注意的地方呢？今天我們就來簡單說下它的優(yōu)缺點。

首先蝸輪蝸桿傳動自身具有自鎖性能，如果蝸桿的螺旋角沒有齒輪間的當量摩擦角大時，蝸桿傳動就會啟動自鎖。換句話說就是只有蝸桿帶動蝸輪，蝸輪是不可以帶動蝸桿的。自鎖功能即可保護設備減少損壞，又能避免事故的發(fā)生，能都平穩(wěn)的餓傳動，噪聲也非常的小，這主要是用蝸桿和蝸輪齒的嚙合是連續(xù)的，并且嚙合的齒對數(shù)還相對的較多，所以傳動比較平穩(wěn)，噪聲也比較低。

有比較大的傳動比，非常緊湊的結(jié)構(gòu)，如果是傳遞動力的時候，i=8~80；如果是傳遞運動則i能夠達到1000，蝸桿傳動的缺點就是效率較低，通常效率只有0.7~0.8，如果蝸桿傳動還具有自鎖功能，則其效率會在0.5之下。因此，蝸桿傳動對于傳遞大功率和長期連續(xù)工作是不適合的。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

蝸輪蝸桿減速機不同心出現(xiàn)的斷軸安裝，有的用戶在設備運行幾個月后驅(qū)動電機的輸出軸斷了，為什么減速機把驅(qū)動電機的輸出軸扭斷了？為此我們查看了驅(qū)動電機的輸出軸橫斷面，發(fā)現(xiàn)與減速機輸出軸的 橫斷面幾乎完全一樣，橫斷面的外圈較明亮，而越向軸心處斷面顏色越暗，后到軸心處是折斷的！這就充分地說明了造成驅(qū)動電機輸出軸斷 軸的主要原因就是電機和減速機裝配時不同心！

當電機和減速機間裝配時同心度保證的非常好時，電機輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力，運轉(zhuǎn)時也會很平滑。然而不同心時，蝸桿，輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向 力，這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化，輸出軸每轉(zhuǎn)動一周，橫向力的方向變化360度。

如果同心度的誤 差較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，后該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力，后導致驅(qū)動電機輸出軸折斷。當同心度的誤差越大時，驅(qū)動電機輸出軸折斷的時間越短。

在驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時，減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力，如果這個徑向力同時超出 了二者所能承受的至大徑向負荷的話，其結(jié)果也會導致減速機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此，在裝配時保證同心度至關(guān)重要！

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蝸輪蝸桿減速機選型不到位會導致斷軸

任何產(chǎn)品都需要選型恰當，這樣才能發(fā)揮其應有的功效。如果選型不當?shù)脑?，會導致產(chǎn)品出現(xiàn)故障。蝸輪蝸桿減速機在選用時一定需要特別注意這方面的問題，因為如果蝸輪蝸桿減速機輸出端裝配同心度不好，就會造成減速機斷軸。這是由于錯誤的選型致使所配減速機出力不夠所導致的。

一般，我們所需要的工作扭矩一定要小于蝸輪蝸桿減速機額定輸出扭矩的2倍，特別是在某些應用場所，尤其需要特別注意這一點，這不僅是對減速機里面齒輪的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。

有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，但是事實卻非如此，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需至大工作扭矩。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達國際標準ISO 5 級，日本齒輪行業(yè)標準JGMA 1 級，美國標準AGMA 12 級，德國標準DIN 5 級，深受客戶的好評。

錐蝸桿傳動重合度大，一起觸摸齒數(shù)大意為錐蝸輪齒數(shù)的10%，合速度與瞬時觸摸線的法線所夾銳角較小，乃至接近零度，有利于齒面間變成液體動力潤滑，經(jīng)過軸向移動錐蝸桿，能夠調(diào)理齒側(cè)間隙而不破壞齒面的共軛，能夠做離合器使用，結(jié)合和脫開都十分靈敏，脫開時中央距保持不變。

與圓柱蝸桿對比，錐蝸桿傳動平穩(wěn)、承載身手大、傳動對比大時結(jié)構(gòu)也鉸緊湊，當齒面光潔度較高，齒面觸摸杰出，并選用極壓潤滑油時，還能夠用滲碳淬火鋼或氮化鋼代替青銅做蝸輪資料，這也符合當代齒輪行業(yè)舉薦使用硬齒面的要求，因為錐蝸桿帶有錐度，比阿基米德圓柱蝸桿略為稠濁一些。

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