深圳西部公交公司透露，即將于今年9月底實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。目前企業(yè)自主開發(fā)編制了國內(nèi)首套員工安全教育系列課程《新能源汽車知識(shí)全員培訓(xùn)》教材，根據(jù)新能源汽車與傳統(tǒng)柴油汽車使用及操作的差異性，重新編制了《新能源公交車輛駕駛員操作指引》，加強(qiáng)駕駛員崗前培訓(xùn)工作。定期開展新能源的車輛安全隱患排查。根據(jù)不同季節(jié)氣候條件，發(fā)布安全預(yù)警信息，經(jīng)常性提醒、強(qiáng)調(diào)不同天氣車輛執(zhí)行營運(yùn)任務(wù)時(shí)相關(guān)注意事項(xiàng)。日常則通過路查路控及GPS監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)懲駕駛員不安全駕駛行為。

使用者進(jìn)行位置時(shí)，電腦可以立即進(jìn)行復(fù)雜的運(yùn)算，將的3D世界影像傳回產(chǎn)生臨場(chǎng)感。通過VR看到的場(chǎng)景和人物全是，但是人的意識(shí)已經(jīng)被代入一個(gè)虛擬的世界。曾經(jīng)，VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)只存在于我們的想象中，然而今天，“VR安全體驗(yàn)館”卻真實(shí)地出現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)。

VR消防體驗(yàn)屋旨在通過“體驗(yàn)式”教育改變傳統(tǒng)的“灌輸式”教育，增強(qiáng)教育、宣傳效果。通過觸覺感知（冷、熱、震動(dòng)）增強(qiáng)代入感及互動(dòng)性，讓參與者全身心投入到緊張時(shí)刻；借助VR設(shè)備限度的還原火場(chǎng)現(xiàn)況，使參與者體驗(yàn)到火災(zāi)火情的莫大，習(xí)得逃生自救技能，從而達(dá)到寓教于樂、宣教入心。

VR安全體驗(yàn)館優(yōu)勢(shì)分析：vr安全體驗(yàn)館不同于實(shí)體建設(shè)的安全體驗(yàn)館，它具有不受場(chǎng)地限制、減少人工、材料的資源浪費(fèi)等優(yōu)勢(shì)。VR安全體驗(yàn)館讓體驗(yàn)者“親歷”施工過程中可能發(fā)生的場(chǎng)景，感官感受事故發(fā)生的瞬間，強(qiáng)化體驗(yàn)者對(duì)安全事故的感性認(rèn)識(shí)，能夠十分容易激發(fā)項(xiàng)目管理人以及施工人員參加安全教育學(xué)習(xí)的興趣，并掌握相應(yīng)的防范知識(shí)以及應(yīng)急措施。

火災(zāi)安全逃生vr,這意味著一部8GB的高清電影只需要6秒鐘，而4G網(wǎng)絡(luò)下這一時(shí)間是7~8分鐘，3G則為1小時(shí)左右。5G在傳輸上有兩個(gè)特點(diǎn)：高帶寬、高速率特性，能有效解決VR內(nèi)容，尤其是8K及以上超高清內(nèi)容的傳輸問題。

 安全體驗(yàn)館構(gòu)成主要有實(shí)體體驗(yàn)館有：安全帽撞擊體驗(yàn)，洞口墜落體驗(yàn)，綜合用電體驗(yàn)，密閉空間體驗(yàn)等4個(gè)體驗(yàn)產(chǎn)品組成。安全體驗(yàn)館充分體現(xiàn)了企業(yè)在安全施工事故方面教育的重要作用，更全1面保障企業(yè)、社會(huì)及人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。安全體驗(yàn)館在提高全民安全素質(zhì)的號(hào)召下，旨在通過親身體驗(yàn)式安全教育，提高全線施工人員的安全意識(shí)和自我防范意識(shí)。