制動除水 值得重視的是，傳遞制動力的制動液具有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動液，在制動的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。 雨水多時，空氣的濕度會越來越大，如果制動液在雨季到來之前就有少量水分，那將是很危險的。所以在保養(yǎng)時必須要檢查制動液，以保證駕駛安全。 車內(nèi)除濕 雨天空氣濕度較大，車內(nèi)也會比較潮濕。車內(nèi)潮濕容易導(dǎo)致細(xì)菌滋生，從而影響乘車人的健康。此外，車內(nèi)潮濕還容易導(dǎo)致一些電子設(shè)備運(yùn)行異常。遭遇雨水天氣時，車主可以在車內(nèi)放一些干燥劑。雨天過后，車主應(yīng)將車門打開，讓車內(nèi)的濕氣排出，同時，可以將車內(nèi)的坐墊、腳踏墊等拆下來，沖洗晾干。

堵車路上請關(guān)閉這也是這項技術(shù)被吐槽得的原因

堵車路上請關(guān)閉 這也是這項技術(shù)被吐槽得的原因，由于國內(nèi)的堵車問題（特別是大城市）非常嚴(yán)重，因此短時間不斷啟動/停止發(fā)動機(jī)并不會減少油耗，反而會加大油耗并增加發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)，本來是為了省油的技術(shù)反而成了費(fèi)油的元兇。 因此要是開到了堵車路段，建議大家關(guān)閉這個功能，有這項功能的車輛必定在明顯位置有功能的開關(guān)按鈕，以便車主按照具體的狀況調(diào)整使用狀態(tài)。

汽車車燈密封不嚴(yán)    前段時間氣候變化，經(jīng)常有暴雨現(xiàn)象出現(xiàn)，我的車子也算是幾經(jīng)風(fēng)雨，總算老天保佑，我車子度過了一次又一次危機(jī)，沒有成為都市立交橋下積水的犧牲品，這其中也有一部分是我駕駛水平過硬的功勞了。雖然車子沒在雨中犧牲，但是這連綿的雨水確實(shí)為我?guī)砗艽蟮穆闊Ｖ灰幌峦暧?，我車的前大燈?nèi)就是一片水霧蒙蒙，你說這水霧在燈罩里面我也沒法擦??！想到車內(nèi)現(xiàn)霧氣的時候，可以利用暖風(fēng)烘烤的方式去除，不知這種烘烤的做法是否也適用于車頭燈呢？

   診療意見：由于車燈密封不嚴(yán)，在清洗和下雨的時候很容易造成進(jìn)水，而當(dāng)內(nèi)外溫差較大的時候就會形成霧氣。這個時候不要進(jìn)行高溫烘烤，車燈的材料一般都是塑質(zhì)，如果烘烤溫度過高，很在可能會造成車燈外表軟化變形，影響使用和美觀。另外，現(xiàn)在的車燈一般都是整體式的，透明的燈罩之后，還會粘有一個保護(hù)燈體的背板，高溫烘烤也會造成二者之間的粘合膠質(zhì)熔化，增大車燈進(jìn)水的可能性。一般來說，車燈內(nèi)的水分在白天陽光的照射下就可以很快蒸發(fā)消失，如果你的車燈頻繁出現(xiàn)進(jìn)水現(xiàn)象，則應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)站檢查一下燈體，看看是不是由于碰撞導(dǎo)致車燈損壞，致使頻繁進(jìn)水。

怕“臟”的零件必須及時清潔維護(hù)

怕“臟” 燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導(dǎo)致濾清效果變差，過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性；如果嚴(yán)重堵塞，還會導(dǎo)致車輛不能正常工作。 水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。因此，對于這類“怕臟”的零件必須及時進(jìn)行清潔維護(hù)。