天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨。

帥鈴駕駛室的頂端：采用雙軸可變渦輪增壓技術(shù)的邁斯福3.2L發(fā)動機(jī)，不僅動力性能突出，油耗表現(xiàn)亦非常不錯，被業(yè)界美譽為“北美科技，節(jié)油典范”。全新輕量化設(shè)計的缸體、缸蓋，讓發(fā)動機(jī)的整機(jī)重量僅為315kg。

根據(jù)新的實驗數(shù)據(jù)，在特定工況時，帥鈴邁斯福產(chǎn)品在較高載重的狀態(tài)下，以80km/h以上速度行駛，百公里油耗表現(xiàn)更佳，真正體現(xiàn)了“高速重載”的英雄本色。160馬力的大功率，450N.m的扭矩輸出，使得帥鈴成為了奔馳在公路上的“輕卡王”。當(dāng)時速超過100km以后整車依然穩(wěn)定，即使是爬坡，也絲毫感覺不到動力的衰減。

性能和品質(zhì)的鑄就是每一個細(xì)節(jié)追求的必然結(jié)果。邁斯福動力、LC6T450變速箱（6檔手動）的組合，加上油門與離合器的助力裝置，讓帥鈴超級動力版的操控更為平順，由低檔位加至高位的過程如行云流水信手拈花。

帥鈴輕卡的轎車化內(nèi)飾被人稱道

2檔起步后迅速掛上檔位清晰的3檔，經(jīng)過短距離的加速之后，小編將檔位迅速提升到5檔70km/h，6檔后的加效果明顯。在高速路上可以輕松實現(xiàn)“高速物流”。

至于轉(zhuǎn)彎時的剎車與提速，在標(biāo)配的盤式制動和出色的動力輸出作用下，帥鈴的表現(xiàn)更是干凈利落。尤其難得的是，無論高速行駛，還是低速運行， 駕駛帥鈴都聽不到太大的噪音，以事實表明了邁斯福發(fā)動機(jī)的NVH性能超越了市場的同類產(chǎn)品。這讓小編的駕駛得以心無旁騖、更輕松也更專注。

在煙波浩渺、帆影迷離的巢湖水倒映下，帥鈴的行駛迅捷而剛猛，與山色交相輝映，相得益彰，成為了環(huán)湖路上的一道流動的風(fēng)景線。正如王東生所說，江淮輕卡的突出表現(xiàn)來自于企業(yè)對產(chǎn)品研發(fā)的持續(xù)投入與支持，帥鈴超級動力版的表現(xiàn)自然凝聚了技術(shù)團(tuán)隊的辛勞與汗水。

帥鈴是國內(nèi)較早應(yīng)用多功能轉(zhuǎn)向盤的輕卡產(chǎn)品。

通常來說，一款用于城市和城際配送的輕卡面對的工況相對復(fù)雜，它可能會行駛在通暢的高速路，也可能會駛?cè)霌矶碌慕謪^(qū)，所以要求車輛在起步和加速方面的能力更加均衡，帥鈴在實際測試過程中的表現(xiàn)令各方評委印象深刻。

精細(xì)的內(nèi)飾體現(xiàn)了江淮對于品質(zhì)的追求，一位用戶評委就表示，帥鈴的配置、駕乘空間開闊，尤其是動力充足，非常適合對于效率要求較高的生鮮農(nóng)副產(chǎn)品運輸。帥鈴的動力性能除了一些直觀感受，3組測試數(shù)據(jù)則更有說服力。從起步到40、60、80 km/h，帥鈴的平均加速時間分別約為6、11、17 s，尤其是在運輸中常用的起步和中速階段表現(xiàn)好。

天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨，針對市場找差距，找對策，對用戶實施“三滿意”政策，即“質(zhì)量滿意、服務(wù)滿意、價格滿意”，努力把公司建成專業(yè)化汽車服務(wù)企業(yè)，更好的服務(wù)社會。

帥鈴中卡趨勢，對駕駛室內(nèi)飾轎車化升級，給遠(yuǎn)程駕駛更多愉悅與舒適。直立化A柱設(shè)計，讓車身寬度達(dá)2235mm，帶來更寬裕自在的駕駛空間。

四幅多功能方向盤設(shè)計大氣；液晶五環(huán)儀表，集時速表、轉(zhuǎn)速表、氣壓表、游標(biāo)、水溫表于一體，無論白天黑夜，使駕駛者對車輛狀況了然于胸；全角度后視鏡，分塊式儀表板設(shè)計，開關(guān)操作簡單快捷，以及觸手可及的多個實用儲物空間，各項設(shè)計立足人性化，更加方便；標(biāo)配氣囊減震座椅，方位可調(diào)，應(yīng)用人體工程力學(xué)設(shè)計，雙氣囊腰托，使中遠(yuǎn)途駕駛顛簸之苦免于無形。

另外，帥鈴中卡引入大量科技智能元素，定速巡航、中控門鎖、遙控鑰匙，車況智能顯示系統(tǒng)一應(yīng)俱全，一切只為運輸之旅安全舒適、輕松掌控。