塔基和附著設(shè)計(jì)，防止塔吊傾覆：塔吊基礎(chǔ)和附著基本是在塔吊公司指導(dǎo)下由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的，普遍存在著不設(shè)計(jì)、無計(jì)算等行為，塔吊公司一套方案打天下，塔吊基礎(chǔ)抗傾覆能力不足，塔基產(chǎn)生沉降，附著設(shè)計(jì)不合理時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致塔吊傾覆的嚴(yán)重后果。解決方案：通過專業(yè)的軟件對(duì)塔吊基礎(chǔ)和附著進(jìn)行智能設(shè)計(jì)計(jì)算，確保設(shè)計(jì)科學(xué)，計(jì)算合理，符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)而指導(dǎo)施工。

塔機(jī)安全監(jiān)控設(shè)備應(yīng)安裝牢固，且不得與塔機(jī)其他傳動(dòng)件發(fā)生干涉，加裝時(shí)嚴(yán)禁在塔機(jī)主 要承力桿件上施焊。塔機(jī)安全監(jiān)控信息采集設(shè)備線路應(yīng)與塔機(jī)機(jī)械限位裝置線路分開獨(dú)立設(shè)置，當(dāng)塔機(jī)安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)不影響塔機(jī)機(jī)械限位保護(hù)作用的 正常發(fā)揮。當(dāng)?shù)踔爻蕹d時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)聲光預(yù)警，當(dāng)起重量大于相應(yīng)檔位的允許額定值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切斷上升方向的電源，只允許下降方向的運(yùn)動(dòng)。

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能記錄保存塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和預(yù)報(bào)警、故障診斷、開關(guān)機(jī)等信息。塔機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)行參數(shù)每間隔1S記錄一次，記錄至少應(yīng)存儲(chǔ)zui近1.6×104個(gè)工作循環(huán)及對(duì)應(yīng)的時(shí)間點(diǎn),保存周期為 60天。地面監(jiān)控部分應(yīng)能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)報(bào)警信息顯示、違規(guī)記錄顯示，故障診斷信息提示，歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄和調(diào)取功能。遠(yuǎn)程監(jiān)控應(yīng)滿足違1章報(bào)警信息管理、主要包括對(duì)報(bào)警信息的查詢、統(tǒng)計(jì)、分析、提示和處置等功能。

在大規(guī)模使用、“大干快上”的同時(shí)，也越來越多的暴露出一系列涉及技術(shù)、管理方面的問題，塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是復(fù)雜施工環(huán)境下多1塔吊協(xié)同作業(yè)碰撞報(bào)警系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)之間的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)塔機(jī)的危險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先報(bào)警提示，幫助塔吊操作員避免由于操作失誤造成的嚴(yán)重甚至致命性1事故。因此，科學(xué)使用本系統(tǒng)能夠有效降低“人的不安全行為”，并為用戶提供更為安全的施工環(huán)境。