石墨軸承的復(fù)合資料的電阻

　　復(fù)合資料的電導(dǎo)率呈明顯下降，S-ZD002PI絕緣資料，與石墨顆?；旌虾?，肯定會導(dǎo)致復(fù)合資料電阻率的增加，石墨的導(dǎo)電性能取決于其晶格中導(dǎo)電載流子(電子和空穴)濃度，S-ZD002PI樹脂的含量越大，固化過程中，石墨基體中越易形成不溶不熔的三維網(wǎng)絡(luò)骨架結(jié)構(gòu)，這種三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的形成阻礙了導(dǎo)電載流子的流動，S-ZD002PI樹脂含量越多石墨顆粒之間及其外表所覆蓋的膠層厚度越厚，因此導(dǎo)電載流子流動越困難，造成復(fù)合資料的電阻隨樹脂含量的增多而增大po4石墨柱。

　　復(fù)合資料的電阻不斷的增加，隨著S-ZD001PI含量的遞增。主要原因是不導(dǎo)電的填料含量的增加導(dǎo)致了復(fù)合資料總體電阻的增大。當(dāng)不導(dǎo)電粒子用量確定后，不導(dǎo)電粒子的分散狀態(tài)及其連續(xù)相的形成情況對電學(xué)性能有很大影響。鱗片石墨粒子的粒徑分布相對集中，分散性要好于粒狀石墨但是由于自身的導(dǎo)電性能比粒狀石墨要差。主要原因是粒徑小，相同質(zhì)量的石墨顆粒就越多，而顆粒之間的接觸點(diǎn)就越多，同時顆粒之間的接觸面積減少，使得接觸電阻增大，而高含量導(dǎo)電顆粒填充的復(fù)合資料，顆粒之間的接觸電阻占總電阻的比重很大，粒狀石墨的顆粒粒徑相對要大于鱗片石墨，導(dǎo)致了相同比例的高分子填料中，鱗片石墨復(fù)合材料的電阻值大于粒狀石墨復(fù)合資料。

　　　　對石墨軸承進(jìn)行了簡要研究與分析

　　對石墨軸承進(jìn)行了簡要研究與分析，由此證實了石墨軸承的優(yōu)良特性，針對不同條件下特殊潤滑要求，可研究、制造出性能各異、適合各種條件的滑動石墨軸承。目前在食品、紡織、印染、化工工業(yè)中的輸送機(jī)軸承、離心泵軸承、潛水泵軸承、齒輪軸承和汽車、航空、農(nóng)業(yè)機(jī)械等方面都不同水平地得到應(yīng)用。

　　此外，對其他適用場所也作了初步探討。如用于自行車的石墨軸承也有待于開發(fā)。中國是個自行車大國，開發(fā)自行車用石墨軸承將是一個巨大的潛在市場。試想自行車中軸、叉架、腳蹬等處滑動軸承都是線速度要求不高、平時又很少加潤滑油的滑動處。這些軸承(滑動件)大都是規(guī)范件，很適合大批量生產(chǎn)，如此還可大大降低生產(chǎn)本錢。再有照相機(jī)用滑動軸承，照相機(jī)的傳動部件不準(zhǔn)經(jīng)常充注潤滑油，采用石墨軸承是理想的資料之一。除直接開發(fā)石墨軸承外，利用石墨的潤滑性、多孔石墨的儲油性等特點(diǎn)制造滾動軸承球架給軸承提供良好的潤滑質(zhì)，由此可保證長時間為軸承潤滑，這也是開發(fā)石墨潤滑的一個思路。

　　　　石墨軸承的簡單介紹

　　石墨軸承規(guī)劃品種有圓柱形、圓柱代凸緣形、圓形、特別構(gòu)造，但從石墨軸承的強(qiáng)度考慮，炭軸承的厚度必須比金屬軸承大，厚度以內(nèi)徑的1/5-1/7為適宜，小極限為3mm以上，軸承的長度是內(nèi)徑的2倍以上。軸承工作時溫度將會升高，工作間隙，可根據(jù)軸和軸承的熱膨脹來決議，通常是軸徑0.3%左右。

　　石墨軸承的制作技術(shù)與其他炭成品大致一樣，根本技術(shù)過程包含：原料的選擇、質(zhì)料的預(yù)處理、質(zhì)料的破碎、篩分分級、顆粒狀與粉狀資料的配料、粘結(jié)劑的挑選、混勻、混捏、輥壓、磨粉限制成型、人工石墨成品還須石墨化處理，浸漬、機(jī)械加工等，有些石墨軸承為了添加機(jī)械強(qiáng)度和抗沖擊性，還需金屬(如銻、銅、鉛等)浸漬，終究達(dá)到所要求的技術(shù)功能，再進(jìn)行機(jī)械加工成所要求的幾許尺度。

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