如何防范空壓機(jī)漏油問題

現(xiàn)如今，空壓機(jī)在工廠、礦山、裝修等地的廣泛使用，當(dāng)使用空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)，出現(xiàn)了空壓機(jī)漏油問題時(shí)，應(yīng)當(dāng)如何解決和防范呢?下面富瀾機(jī)械公司小編為大家詳細(xì)分析介紹一下：

1、漏油的主要原因

潤滑油添加過多或者油品不符合；空壓機(jī)配件結(jié)合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出；通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，引起密封薄弱處漏油。

2、治理漏油的方法

1.正確安裝襯墊：空壓機(jī)零件之間的襯墊起著防漏密封的功能，倘若在材料、制造質(zhì)量及安裝方面不符合技術(shù)規(guī)范的話，容易造成漏油情況發(fā)生。

2.正確緊固螺母

過松會(huì)造成壓不緊襯墊而滲漏，相反的，過緊會(huì)使螺孔周圍金屬凸起，或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。

3.及時(shí)更換失效油封

空壓機(jī)上很多部位油封會(huì)因?yàn)榘惭b的不當(dāng)，而造成軸頸與油封刃口不同心而甩油。有些油封使用過久后會(huì)因橡膠老化而失去彈性。

空壓機(jī)的節(jié)能改造主要目標(biāo)和解決方案

實(shí)際的節(jié)能改造工程中，主要針對(duì)空壓機(jī)、干燥機(jī)和管道部分進(jìn)行節(jié)能改造，用戶末端系統(tǒng)很少涉及?？諌簷C(jī)的壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能解決方案是什么？它的主要目標(biāo)是哪些？下面富瀾機(jī)械公司小編為大家介紹的相關(guān)內(nèi)容。

一般的節(jié)能改造，主要對(duì)空壓站和輸送管網(wǎng)部分進(jìn)行，節(jié)能目標(biāo)如下：

穩(wěn)定供氣壓力、減少管網(wǎng)壓力波動(dòng)和確定合理的供氣壓力。

壓縮空氣供需匹配，盡量減少空壓機(jī)卸載時(shí)間。

空壓機(jī)余熱回收利用。

降低干燥機(jī)再生耗氣。

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，需配置一定的硬件和自動(dòng)控制措施。

數(shù)據(jù)采集與布點(diǎn)

對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)進(jìn)行用電和運(yùn)行參數(shù)的采集，這是節(jié)能分析和節(jié)能改造的基礎(chǔ)。

節(jié)能分析與診斷

通過對(duì)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，計(jì)算各種評(píng)價(jià)指標(biāo)，并結(jié)合運(yùn)行規(guī)律和設(shè)備基礎(chǔ)資料等，可對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)和其中的設(shè)備進(jìn)行能效評(píng)價(jià)。

節(jié)能改造措施介紹

壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能改造通常以設(shè)備的改造（硬件）和系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制（軟件）相結(jié)合的方式進(jìn)行，力求以蕞小的投入產(chǎn)生蕞大的節(jié)能效益。

設(shè)備改造通常空壓機(jī)變頻改造、增加余熱利用系統(tǒng)和節(jié)能管道替換為主。

系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制主要是采用聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)。

節(jié)能改造所需硬件配置

變頻器：變頻器為調(diào)速的主要設(shè)備，多臺(tái)空壓機(jī)時(shí)，通常只需對(duì)其中的一臺(tái)進(jìn)行變頻改造即可。

測(cè)量儀表：測(cè)量儀表用于采集運(yùn)行參數(shù)，為調(diào)節(jié)之依據(jù)。常用儀表為三線多功能電表、溫度表、壓力表、流量表，上述儀表均應(yīng)為遠(yuǎn)傳型。

余熱回收系統(tǒng)：含油/水板換，循環(huán)泵、蓄水箱、管路和控制系統(tǒng)等。

螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子不能積碳原因：

（1）檢查轉(zhuǎn)子積炭方法

①拆下進(jìn)氣閥，觀察泵頭內(nèi)壁是否有積炭現(xiàn)象。

②從油過濾器表面及潤滑油管道內(nèi)壁觀察、分析潤滑油是否含有積炭。

（2）檢查泵頭時(shí)要求

螺桿空壓機(jī)泵頭外殼非專業(yè)人員不允許拆卸，泵頭內(nèi)如果積炭只有廠家專業(yè)技術(shù)人員才能維修。螺桿空壓機(jī)泵頭內(nèi)陰、陽螺桿間隙很小，維修時(shí)千萬注意泵頭內(nèi)不能進(jìn)入任何雜質(zhì)。